grandaurore

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2007年雷諾標榜全車系NCAP五星其中一項就是用大量塑膠鈑件,非結構件部分用塑膠件。用塑膠件比鐵件,在碰撞當下有更多彈性吸收動能,修復過程省工時也省錢小碰撞有彈性回復,不像鐵件要鈑; 大碰撞直接鎖螺絲,不像鐵... 更多
2007年雷諾標榜全車系NCAP五星其中一項就是用大量塑膠鈑件,非結構件部分用塑膠件。用塑膠件比鐵件,在碰撞當下有更多彈性吸收動能,修復過程省工時也省錢小碰撞有彈性回復,不像鐵件要鈑; 大碰撞直接鎖螺絲,不像鐵... 更多
福特六和,這四十年來幹的事先引進一款,賣的不錯,然後被其他品牌取代例如40年前全壘打賣不錯,開拓中型車市場。後來civic上來,全壘打就不見了35年前嘉年華賣不錯,開拓小型車市場。後來tercel上來,嘉年華就... 更多
過去十幾年,裕隆集團想著把納智傑做起來,對於引進雷諾集團車款的心態像是可有可無。10年前錯過一款有機會讓台灣小廂車界升級的車款,dacia dokker當時裕隆集團小廂車放在中華匯豐菱利,當時菱利已上市十年,當... 更多
歐洲車就算台灣調不到零件歐洲的零件網站應該都還訂的到零件oscaro mister-autoauto doc 更多
30年前Citroen ZX就有後來 Xsara, 306 也有當年這些車50幾萬,跟進口corolla價錢差不多。 更多
30年前Citroen ZX就有後來 Xsara, 306 也有當年這些車50幾萬,跟進口corolla價錢差不多。 更多
也可看布丁狗布丁狗只差在廂車外型不討喜車身平台跟懸吊都是通法國總統座車。回應chenchu0322法國總統座車??別說現在的法國總統座車已經換成雷諾,之前還用5008時,跟布丁狗商用車平台也完全不一樣啊...布... 更多
日規跟美規forester差在日規僅1.8NA及2.5Hybrid,美規採2.5NA及2.5hybrid我不確定台灣是否引進1.8NA我個人看法,如果forester進1.8NA,當然就稅級而言很適合台灣,但這... 更多
這是單相交流馬達的運轉電容,功能是移相位,不是消除高頻干擾 更多

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