David12724001

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身為OPEL第二代車主,我90年代出生,與我同齡已經很少人認識OPEL,周圍認識我的人也認識OPEL,也跟著我玩OPEL一陣子,朋友問我究竟喜歡Opel哪裡?到底有什麼信仰?所以想寫這篇。眾所皆知opel 品牌... 更多
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大家好~文長,所以文章有點亂,懶得看完也沒關係,跳著看也沒關係,看其他人留言也可以長知識,再找dpf資訊時,有看到很多國外dpf診斷經驗,以下為翻譯國外aftermarket DPF或生產DPF公司提供的, +... 更多
小弟化工的這我會算,你說的比重差0.5,差不這麼多,舉例法牌D3油上面寫密度是0.867kg/L,瑞士牌D3 密度0.857kg/L,一公升差0.01kg=10克,變速箱交換3L差30克油,30克=0.03公斤... 更多
我知道,我的車是Aisin TF80SC 6AT,他設計是大放油塞上面鎖小放油塞,大放油塞是油管狀當油尺功能,添加過多油就會流出來,然後鎖小放油塞,照手冊看ATF油溫在加指定油公升數,算是體積法吧。我看到別樓網... 更多
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1. 會晃就是原廠避震(阻尼)已經衰退了,換短彈簧彈簧磅數會更高(短彈簧除非硬要訂做不然都是更硬,因為車高更低更軟只會觸底),阻尼抓不注會更晃會更跳2. 沒特別降低或要更硬的需求化,可以考慮koni 橘桶(阻尼... 更多
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