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KUGA 250匹馬力應該是同級最強了帶四輪傳動也可以拿來跑輕度沙地很符合樓主想要的生活更多

看到這個就得問一句阿榮今天退伍了嗎？更多

不是要潑冷水，但GTI真的太貴既然以性能為主，為何不跟Focus ST一樣把CCD主動式懸吊列入標配Focus ST便宜30萬，配備也沒有比較差榨出最大280匹馬力操控方面也有賽車避震、性能胎GTI 170萬真... 更多

19年的Golf Variant還在保固期內其實買來也不用擔心會有大毛病不過還是建議你買Focus 你說的組裝品質問題福特投入40億進行產線升級提高自動化生產比例https://www.carstuff.co... 更多

如果要拼動力Tiguan 380TSI的EA888改裝後是有更多的可能性不過以全原廠來說Kuga ST-Line跟Tiguan 380TSI的0-100km/h加速都是6秒多會看上Kuga跟Tiguan最貴的版... 更多

CRV小改這次真的沒什麼亮點不得不說買車要自己試乘，那個感覺最準，也不會後悔~挑到滿意的，等多久都值得更多

我推Kuga 1.5時尚型動力已經夠用了喜歡小胚的話可以考慮捏一下上ST-Line老實說CRV小改沒什麼亮點感覺只是為了小改而小改論安全性我還是覺得Kuga比較好 HSS跟Co-Pilot360功能差不多全... 更多

難得有車主願意替原廠讚聲福特版區什麼樣的酸民都有甚至其他牌子也會來攻擊最缺的就是正向能量！更多

其實Focus出了扭力樑和多連桿兩種後懸吊型式大家可以先去試開看看畢竟不是每個人都像車評對車子有這麼好的敏銳度差異在哪也不一定每個人都開得出來價格差3萬再加上新車折扣買扭力樑型式應該會比較便宜之前買扭力樑的車主... 更多

有幸從朋友那邊拿到入場票可以搶先看台北車展一到現場真的熱血沸騰每台車都讓人眼睛一亮但是今年福特展區引爆新話題前陣子傳聞已久的Focus ST-Line Lommel是真的上市了前陣子傳聞已久的Focus ... 更多

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