夜尋左
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- 為何用扭力樑的T-Roc底盤反應這麼好?
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其實扭力樑這東西也是看車種再決定吵不吵這個的像FOCUS會吵這話題，重點就是明明就能賣多連桿版本而台福怕售價太高銷量不好所以刻意壓低成本，進而把價格壓在89.9不破90只是私下折扣又5-8萬結果2020馬上出了...
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- downsizing、三缸、扭力樑
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福特根本就沒有想要賣車的意思 如果真的要賣就在出一款頂規破90萬的獨立懸吊 其餘不到90萬的都用扭力樑不就沒人會嫌棄了?想要獨立懸吊拿多一點錢出來合情合理 台灣會被嘴到爆就是因為國外是獨立懸吊 而我們台灣賤民就...
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- downsizing、三缸、扭力樑
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呵呵 所以你的理論就是三缸比較輕所以比四缸節能喔?"你的觀點只限於引擎本體的輸出節能性" 笑死 是你自己講三缸多節能多節能的耶我根本沒想跟你講這個 你自己文章打成這樣說是我這樣認為?汽缸休止...
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