
DC10
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- 為什麼沒有鈦框輪組呢?
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你這種說法完全錯誤,拜託強度不是這樣算的.............鈦不只一種合金,就像鋁合金也不只一種一樣,鋁合金與鈦合金我都長期做過管理,鈦合金遠比鋁合金難搞,無論是鍛造、機加工或是熱處理,光看全球有幾間鈦合...
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- 買二手車的朋友,推薦個APP給大家
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買二手車的朋友,推薦個官方APP給大家,叫做"監理服務",可以輸入車號與出廠年月後,可以看到這台車驗車的真實里程,車商想調表都沒用~Android AppApple App
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- 汽油發電機帶動馬達引擎的可行性?
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1.發電廠的朗肯循環要複式發電設備才有到60%,台灣大多是單級發電,包含核能發電廠都是,最高熱效率47%.............2.內燃機的效率要看你是哪種循環,如果是Otto最高大概25%,如果是Diese...
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淘寶就是這樣,大陸物流東西都是用摔的,所以包裝爛光很正常,用模具射出的保力龍包的,都可以把保力龍摔成碎片了,這種根本是小事一樁.........
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那些都是不正常的開車方式,是在製造自己與別人的危險,要這樣搞一般汽車也可以,碰到紅燈遠處就開始放空檔滑行,紅燈停下來就熄火,起步超小油門慢慢起步,轉彎不煞車過彎,高速公路只開內側龜爬90公里,若跟在卡車後面爬連...
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- 手排一定比較省油嗎?
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我之前就說了,超齒比設定,可以讓自排車看起來很省油,但最終的結果還是比不過效率的問題,只是測試結果好看,實際開起來根本不是那回事,假設齒比都一樣的狀況,自排車不可能比手排省油,自排車是需要電力與液壓模組去推動的...
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- 5000元!國道龜速罰單比超速貴>>>這是想逼死誰
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這些集團也沒多無辜,習慣併排行車也是非常危險的,一般除非車多,否則車輛要盡量散開來不要併排,否則一旦前方有問題,你想轉方向盤閃都沒地方閃~
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- 5000元!國道龜速罰單比超速貴>>>這是想逼死誰
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超速與否不是你的車速表認定的,是警察經過中央標準局每年檢驗的設備認定,你只有把路讓出來的責任與義務,政府一直在宣導內側道路為超車道,看懂中文很難嗎?
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- 豐田暴衝案 10億美元和解
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世界日報╱美聯社/加州19日電】2013.07.20 07:42 am 加州聯邦地區法官塞爾納(James Selna)19日說,他已對豐田汽車暴衝問題,核定總額超過10億美元的和解協議。塞爾納批准去年12月宣...
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