蓮華一擊
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- 電動機車現在還有什麼優勢
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像Ubike那樣固定樁才慘欸,那個是適合單車的方式,也是不得不的方式,因為單車不這樣做會像當初Obike的下場一樣。但電動機車是完全不一樣的情況,現在共享電車只要在電子圍籬範圍內只要有停車格甚至白線內就可以停...
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- 給 Gogoro 獻策, 該怎麼起死回生?
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不太對,換電站的一個缺陷讓他絕對不可能透過規模經濟而實現營利,那就是單個充電站的負荷上限太低。加油站就是規模經濟,油車也是一樣,要讓油車普及的前提就是要讓人隨地都能加油、隨時都有油加,而加油站的建置比充電站貴...
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