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小惡魔市集悅遊日本活動報導

Mark Hsu110

買車前多做功課是大家的共識才對，尤其是新舊車型交接、小改款的期間本來下訂就要謹慎，誰知道總公司之後會有怎樣的操作。（就像CRV6代新車上市沒多久折扣突然變多，早交車的車主心裡也很嘔。）如果真的決定要買庫存的車型... 更多

買車前多做功課是大家的共識才對，尤其是新舊車型交接、小改款的期間本來下訂就要謹慎，誰知道總公司之後會有怎樣的操作。（就像CRV6代新車上市沒多久折扣突然變多，早交車的車主心裡也很嘔。）如果真的決定要買庫存的車型... 更多

馬車留著騎吧！這塊市場沒看到其他車廠願意下來做，之前遇到一台馬車雙載加後箱，後輪裝汽車胎直線也是120、130在跑，別說什麼快樂表什麼的，我騎大重跟在後面開GPS ，從那次之後我對馬車只有敬佩而已。更多

我先跟樓主分享我自己的經驗，手上的踢媽大概接近4萬公里接手，大概4萬5左右就把油水跟離合器片一起處理，因為是濕離所以要把機油洩下才能換離合器片。記得一組裡面有6，7片離合器吧，一圈大概只有1 ,2塊蹄片脫落，技... 更多

馬車留著騎吧！這塊市場沒看到其他車廠願意下來做，之前遇到一台馬車雙載加後箱，後輪裝汽車胎直線也是120、130在跑，別說什麼快樂表什麼的，我騎大重跟在後面開GPS ，從那次之後我對馬車只有敬佩而已。更多

不得不說，日系車的研發能力還是落後歐系車廠好大一段距離，BBA現在光是車海戰術和引擎種類加上配備等級就足以把市場給整個囊括，反觀日系車，好不容易盼到了搭載2.0渦輪，還是賣沒幾年又瀕臨退出的命運，回歸自然進氣跟... 更多

可憐之人必有可憐之處，剛開始第一台大7休旅車發表自譽為台灣保時捷，後面擺台凱宴還寫知音難尋，真的勇氣可嘉。更多

台灣人常批評大陸做的東西品質不好，結果納智捷的車連大陸人都吃不下去，低價促銷也沒人買單，寧願去買稍貴一點的自主品牌，還有臉領政府補助幾十年還說什麼不熟悉台灣用車環境，臉皮有夠厚。更多

台灣人常批評大陸做的東西品質不好，結果納智捷的車連大陸人都吃不下去，低價促銷也沒人買單，寧願去買稍貴一點的自主品牌，還有臉領政府補助幾十年還說什麼不熟悉台灣用車環境，臉皮有夠厚。更多

台灣人常批評大陸做的東西品質不好，結果納智捷的車連大陸人都吃不下去，低價促銷也沒人買單，寧願去買稍貴一點的自主品牌，還有臉領政府補助幾十年還說什麼不熟悉台灣用車環境，臉皮有夠厚。更多

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