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樓主說的正確這新車五萬是政府退稅消費者，無關車商利潤或成本。所以不應該，也不會加價銷售。稅原本就是車商繳給政府，這五萬是政府從車商繳的稅退還給消費者。換個角度：就是怕少收車商稅金，車商又不減價，所以由政府退給消... 更多

很懷疑也擔心，這樣的策略是對的嗎？是大膽還是放鬆．．．audi 堅持不降價？更多

我說明一下：很多人都還是以為要先舊換新+新購兩千以下才能5+5=10萬其實不然，只有新購兩千以下．政府就會退稅給你5萬，無需舊車報廢（而且也不用擔心什麼車商加價之類的，因為這是政府直接退給消費者，無關車商的成本... 更多

我說明一下：很多人都還是以為要先舊換新+新購兩千以下才能5+5=10萬其實不然，只有新購兩千以下．政府就會退稅給你5萬，無需舊車報廢（而且也不用擔心什麼車商加價之類的，因為這是政府直接退給消費者，無關車商的成本... 更多

我說明一下很多人都還是以為要先舊換新+新購兩千以下才能5+5=10萬其實不然，只有新購兩千以下．政府就會退稅給你5萬，無需舊車報廢立院新聞內容如下：協商版本則加碼，未來購買新車即能減稅：新購2,000cc以下汽... 更多

我認為台灣豪華車廠的界定，在於該車廠的入門車價格（就是全車系最便宜），就已超過100萬來定義。大夥覺得呢.....臺灣的豪華車與一般車的區分為何？更多

中國每天喊著要攻打我們，靠！還買他們自主品牌的產品（他們製造的沒得選擇也就算了）讓他們的公司賺錢繳稅，然後他們國家再研發+購買武器來攻打我們～靠！當然要全面抵制中國品牌的商品更多

目前 Ford 已經相繼停產 Mondeo 與 Fiesta 等車系，並且明年熱銷掀背車 Focus 也將退出車壇，原先車迷期待因電動車需求減緩而延長 Focus 壽命或是之後推出純電後繼車款，但品牌首席執行長... 更多

為什麼只針對中國品牌的車因為~中國是全世界唯一用武力威脅我們的國家更多

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