Michael Yeh

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前A7車主路過,一定要給你比個讚,現在來看,A7的線條還是相當迷人 更多
個人覺得值,而且是物超所值,另一個購買因素就是要國民車不要ABBL,就等下週交車了 更多
地瓜王真的香,交車一個多禮拜,不管操控、配備與空間都覺得滿意,反而A7最近有點被冷落了,覺得美中不足的是21寸圈配的卡鉗跟碟盤,真的太小家子氣了 更多
地瓜王真的香,交車一個多禮拜,不管操控、配備與空間都覺得滿意,反而A7最近有點被冷落了,覺得美中不足的是21寸圈配的卡鉗跟碟盤,真的太小家子氣了 更多
身為前B8 A4 Avant與現任A7車主,我肯定也是選330i touring,而且秒選夜型版,B9.5 45 TFSI的價格與配備真的沒有競爭力,每個人在買車時一定有自己的不同面向的評分標準,我覺得樓主的分... 更多
空車198,走租購,等五月底交車 更多
多謝,不過我個人猜測價格應該要壓在400萬內才對,哈哈,如果台奧真的想要在電車這塊開創新局, 一定要有不一樣的策略思維,擺脫在油車萎靡不振的銷售。說到CLS,想當初也是CLS開啟了高級轎跑的濫觴,後續才有A7跟... 更多
總覺得這個社會真的是生病了,樓主分享是一種美意,你可以不認同,但最基本的尊重總要做到吧,真的不需要在那邊酸言酸語的,少點批評多點讚美不是很好嗎?希望大家共勉之 更多
看來真的可以等等e-tron GT,Taycan 4S開價473萬,後驅版358萬,以奧迪在集團內的地位,價格當然不能僭越大哥Taycan,而且個人非常主觀的審美角度,Taycan的屁股跟腰身都很性感,但不是很... 更多
看來真的可以等等e-tron GT,Taycan 4S開價473萬,後驅版358萬,以奧迪在集團內的地位,價格當然不能僭越大哥Taycan,而且個人非常主觀的審美角度,Taycan的屁股跟腰身都很性感,但不是很... 更多

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