d1994830715 K大

d1994830715 K大

  • 註冊日期:2013-02-13 14:06
  • 登入日期:2025-07-19 0:33
  • 會員編號:2446585
  • 文章積分:1499
  • 粉絲:13
不要太誇張個人不會檢舉貨車要有一個能停能下貨的地方真的很少但是太智障的違規還是一樣送比如說占用整條馬路開車習慣很奇葩欠檢舉 更多
後勤跟妥善率先搞好吧大家買車才沒那個美國時間去修車維護有錢人沒差手上都是兩台車一般人哪有可能看看小施那個歐寶一壞查原因查三個月還要待料一般人能等嗎 更多
後勤跟妥善率先搞好吧大家買車才沒那個美國時間去修車維護有錢人沒差手上都是兩台車一般人哪有可能看看小施那個歐寶一壞查原因查三個月還要待料一般人能等嗎 更多
後勤跟妥善率先搞好吧大家買車才沒那個美國時間去修車維護有錢人沒差手上都是兩台車一般人哪有可能看看小施那個歐寶一壞查原因查三個月還要待料一般人能等嗎 更多
後勤跟妥善率先搞好吧大家買車才沒那個美國時間去修車維護有錢人沒差手上都是兩台車一般人哪有可能看看小施那個歐寶一壞查原因查三個月還要待料一般人能等嗎 更多
不要持有汽車就對了台灣一堆產業就靠汽車存活,你就是汽車的奴隸,養車一年基本開銷10萬業務可以搭車跑,再不然就換工作反正薪水也普普50萬年收的公司好意思叫業務還要自備一台車?汽車賣掉,一年就可以存10萬你還少算汽... 更多
台灣法律保護壞人你沒聽過嗎?今天就算你人在上面保險賠的也只是一個數字,這個數字往往也都不多不然台灣一年在路上要死3000人比日本的比例高出一大截國外警示台灣道路風險不是憑空冒出來的這位照是者就算今天死皮賴臉不賠... 更多
地段好的還是照樣有支撐地段差的就看哪個韭菜進去被割大概就是這樣這些年一堆人慫恿你買房不就是叫你去買地段差的打著先求有再求好的口號然後之後沒支撐就變韭菜了 更多
提醒你一下電池放電在衰退之後如用大C數下去放電很快會頂保護點7成可能是要慢慢放電才可以達到你用滿功率應該不到7成 更多
駕駛自述下車就掰掰啦臨停駕駛座內要有人駕駛座沒人就變成停車了當然有肇責阿臨停駕駛座內要有人,才能符合立即駛離的條件,沒人要怎麼駛離? 更多

個人悄悄話

文章分佈

今日熱門文章 網友點擊推薦!