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恭喜新車！RX450h+在日本是國產車, 所以真的是便宜. 我看你的訂單, 如果沒有補助是9312950日幣.換算成美金, 有補助是5.35萬美金, 沒補助是5.9萬美金.在美國買RX450h+有低配款Luxury... 更多

我在另外一個版面已經解釋過了. 並不是X3賣不動, 而是X3可賣的車型少, 台灣就只有引進X3 xDrive20 (xLine 或M套件), M50兩款. 以前X4是X3的Coupe算在另外一個車系裡, 而現... 更多

如果只是補氣在5psi以內, 用腳踏車打氣筒一點都不麻煩, 也很省時間. 我也有電動打氣機, 但花的時間不會比較省, 而且用腳踏車打氣筒還可以稍微運動一下. 更多

說衰退, 大家都是衰退, 連豐田也是. 這些都是上市大公司, 去查一下就都有資料了.日本的會計年度是每年的4/1到隔年的3/31號, 所以年終報告還沒出來. 但是到2026年二月底為止, 豐田稅前利潤是228... 更多

以上一代(第五代) PHEV在國外的經驗, 一般模式下不會特意用引擎充, 主要是靠煞車回收能源. 如果你真的要用引擎充電,可以在切換到充電模式下充到80%, 大約要運轉4.5小時, 燒掉7-8公升左右的油才能... 更多

說衰退, 大家都是衰退, 連豐田也是. 這些都是上市大公司, 去查一下就都有資料了.日本的會計年度是每年的4/1到隔年的3/31號, 所以年終報告還沒出來. 但是到2026年二月底為止, 豐田稅前利潤是228... 更多

贏了很多獎項固然是好事, 但對消費者更有興趣的, 是經銷商的售前與售後服務.我在美國, BMW經銷商非常積極, 在2024年我參加過一次, 2025年我參加過三次試駕會, 都是BMW不手軟提供各式車種, 而且... 更多

美規的X1/X2引擎配置又跟台灣不同, 美規沒有三缸的B38, 僅有B48引擎, 性能更強悍, 但一樣是橫置, 底盤設計同樣以前驅為主, 但是沒有單純前驅車sDrive, 而是全都xDrive四驅車, 有兩款... 更多

2017年以後就開始有中國製的BMW外銷.在2024年時, 85%是內銷, 15%是外銷, 主要是BMW或Mini的電車, 這不是最近產能過剩才外銷的.https://www.bmwblog.com/2024... 更多

贏了很多獎項固然是好事, 但對消費者更有興趣的, 是經銷商的售前與售後服務.我在美國, BMW經銷商非常積極, 在2024年我參加過一次, 2025年我參加過三次試駕會, 都是BMW不手軟提供各式車種, 而且... 更多

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