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台灣考駕照重視技術,造就很多不守規則沒有路權觀念的駕駛人.圓環的規則只記得是"環內車先行", 偏偏台灣有圓環的路口都是大路口,有快慢車道, 超過五個車道,讓駕駛人很難開."環內車先... 更多

煞車燈開關也值得檢查一下. 我的W639是商業用途, 每天踩煞車的次數非常高, 平均4萬5千公里就要換一個.這個開關有四根腳, 2組開關, 大接點這組是煞車燈用. 不容易壞, 所以煞車燈工作正常.另一組是微動開... 更多

摺疊踏板的堅固度取決於卡榫的厚度和插入的深度. 越粗越長的越好. 朋友的大折公路車原廠摺疊踏板品質就不太好, 扁扁的卡榫插銷, 淺淺的插入深度, 雖然是鋁材質, 但是騎沒多久, 就有很大間隙, 踩踏時腳會外翻.... 更多

感謝大大, 原來我將束帶穿錯了.穿到外環來, 變成拉緊後, 一定要壓外環下步才能解鎖. 這星期可以去試試看. 謝謝您的教導. 更多

平頭車的安全考量, 取決於法規, 如果法規改變, 撞擊測試標準提高, 平頭車就沒有生存空間了.Hiace都改短車頭了. 得利卡的缺點是軸距短了些, 如果在加長200~300mm會讓車子更穩定些. 短軸距加高重... 更多

我的二手鼓煞FD806, 買來時, 狀況很差, 大盤變形, BB間隙也很大, 所以直接換52T大盤, 密封軸BB.密封BB, 就一勞永逸, 不會再有進塵土的問題. 更多

二手車買來就有狗嘴套, 為了不在地上磨, 也都上套, 不過不敢拉緊. 踏板沒有那根突起定位東東, 沒看, 很難套進去.看到大大說拉緊時, 腳背用力翻, 就可以脫開. 可是我頂了半天還是不會鬆脫, 是我的狗嘴套有... 更多

民國30年生, 到買車時大概民國50 年. 現代的後變速器是Suntor在民國53年發明的. 之前法國變速器大概沒有普及到一般的自行車上. 第一次看到變速車大概在民國60年左右.會不會令堂將不同的記憶混在一起了... 更多

帽沿太長, 會擋住往前得視線, 騎車時, 脖子比需往上仰高才能看遠一些. 會讓頸部痠痛. 這大概就是為什麼會有小帽的原因. 小帽+風鏡+魔術頭巾, 應該就可以解決大部分的需求. 更多

前置引擎, 後輪傳動, 主被動安全配備都有了. 以這樣的價位在台灣應改可以買了.之前沒有主動安全的循跡防滑, 車身穩定時, 確實是不安全的車. 後驅低速高扭在濕滑路面很容易失控.主動安全加上後, 缺口已經補上,... 更多

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