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剛換Volvo T8一個月, PHEV 其實蠻適合台灣的用車環境. 市區可當純電車, 高速可以用油. 需要熱血一下, 油加電的馬力真得夠力. 雖然新年式的純電行駛里程加大, 原廠標榜約80幾公里. 不過實際上... 更多

台灣富豪汽車引進長軸版，的確是一大賣點。可惜身為旗艦房車，動力選擇卻只有兩種，比S60還少。而B4I 又無法選配volvo引以為傲的B&W 音響，實屬可惜之處。希望22年式能引進B5或B6車型，讓死忠的volvo... 更多

相信車主是相當喜歡新的S90L, 可以介紹得如此詳細.比業務介紹還清楚. 恭喜您個人也是VOLVO 的愛好著 ,之前開前一代S90 T6 AWD 真的好開, 320P性能又強, 安全配備也齊全. 可惜... 更多

個人是VOLVO PHEV車主 , 2022八月底交車,目前VOLVO 車廠的充電優惠方案好像只剩純電車才有. 期間回展示間充電一次也是每度電8元. 隨著充電車(純電或PHEV車)越來越多,目前公... 更多

以安全為考量, VOLVO絕對是優先考慮. 個人是18年式的S90 T6車主, 去年試駕過長軸S90, 就決定換車;考量喜歡B&W音響, 原本也想換 S90 B6. 不過新凱專員告知這一兩年內應該不會進B6車... 更多

剛換Volvo T8一個月, PHEV 其實蠻適合台灣的用車環境. 市區可當純電車, 高速可以用油. 需要熱血一下, 油加電的馬力真得夠力. 雖然新年式的純電行駛里程加大, 原廠標榜約80幾公里. 不過實際上... 更多

去年11/1下單 S90 T8I ,經過好幾次更改到港日期. 終於等了十個月後, 確定8/21到港; 麻煩內湖新凱趕工,終於在8/28順利交車. 新的谷哥系統很好玩 ,交車就花了一個多小時解說, 開了幾天, ... 更多

恭喜入手VOLVO S90 ,S90是一部低調的好車; 從08年導入XC60 國內第一部標配ACC後,個人就是VOLVO 的愛好者. 前後開過VOLVO 五款車型, 隨著年齡增加就偏好轎車. 前部車是 S90... 更多

Volvo 新年式T8 電池容量加大, 馬達出力增加 ,所以要等車. 個人去年十月底下訂S90 T8I業務一直無法確定到港日期, 直到上周才通知八月會到台灣. 真得等很久.Recharge 純電可使用快充可以... 更多

高速行駛按充電功能幫電池充電,下交流道進市區用Hybrid,甚至純電行駛最省油. 更多

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