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兩陽出新車不也有類似討論,肯定戰成一團 更多
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到底是前幾年還是前幾天?然後這台在對岸叫racing h,歐洲叫dink 更多
能接受龍骨那就NMAX了吧,可以裝後架,相信取貨也是沒問題的。啊曼巴座高甚至還比RomaGT高一點,RomaGT你不行那曼巴更不用說了,不然你已經沒車可選了...是也可以削坐墊或降避震,如果你能接受要改裝的話 更多
能接受龍骨那就NMAX了吧,可以裝後架,相信取貨也是沒問題的。啊曼巴座高甚至還比RomaGT高一點,RomaGT你不行那曼巴更不用說了,不然你已經沒車可選了...是也可以削坐墊或降避震,如果你能接受要改裝的話 更多
ST250,大台空間大較舒適,汽油油耗也比另外兩台好 更多
恭喜換車,油門前面空空那個是間隙可以調整 更多
心態問題,你就是想拼輸贏才會那麼在意,告訴你這種超過150kg以上的白牌車起步那下重拖是一定的,要解決可以改傳動,缺點就是油耗可能掉,如果都拼高轉可能引擎較快掛你要起中就是TIG,中尾就STR或未來的胖虎250... 更多
還有個地方你沒討論到,就是坐高與斜踏,勁戰那裝飾的斜踏跟Jet比差太多,然後坐高又比較高。然後胎寬不只影響加速與油耗,還影響穩定性,Jet改寬一點的胎也能讓穩定性提升,另外勁戰還有車架剛性的問題,不然怎麼一堆人... 更多
售價是個問題,現在白牌大羊ST250開始交車了,大台大平台大車廂舒適有力只要14.3萬,而滿配的NMAX tech max在歐洲就15.5萬了 更多

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