patpatcute

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MOMO的渠道你不知道他是跟誰拿的.只要不是官方的,建議妳都可以不要信.去一趟中國義屋你就知道了...世界各品牌 各國版本都做的出來.台灣法規不嚴謹,所以平行輸入假貨混珍品賣得也很多. 更多
我有兩個朋友都有這台車. 其中一個近期換車 還是換這台.其實真的是cp值很高的車 車價便宜,妥善率也不錯,空間大,後座放倒還能平整化,旋轉半徑真的小.對剛入門的新手 跟只求代步用的族群來說算是很友善的一台車 更多
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沒什麼缺點同一動力放在q2身上反而比q3靈活有力電動座椅可以選配車室內空間小,其實不太需要後出風口. 隔熱紙選好一點就可以了同等級的話可看 t roc. t roc空間大一點,配備也算滿. 但是顏值還是q2比較... 更多
去租車公司開看看就知道了,最好選你想買的型號.個人感覺benz 豪華內裝,反應慢,舒適度最好(乘客)bmw 不喜歡它的排檔 換檔聲音明顯audi 順,好開,整體比較balance. 更多
沒什麼缺點同一動力放在q2身上反而比q3靈活有力電動座椅可以選配車室內空間小,其實不太需要後出風口. 隔熱紙選好一點就可以了同等級的話可看 t roc. t roc空間大一點,配備也算滿. 但是顏值還是q2比較... 更多
中國的電動車發展腳步確實比傳統車廠快很多,而且關鍵的電池技術也是掌握在中國廠商手上傳統車廠想要吃電動車這塊 如果單自己做 可能不知道被甩多遠. 只好尋求技術合作了畢竟不是引擎時代,傳統車廠的技術核心優勢不在. 更多
中國的電動車發展腳步確實比傳統車廠快很多,而且關鍵的電池技術也是掌握在中國廠商手上傳統車廠想要吃電動車這塊 如果單自己做 可能不知道被甩多遠. 只好尋求技術合作了畢竟不是引擎時代,傳統車廠的技術核心優勢不在. 更多
會, 我也是這兩年疫情 朋友推坑才入了坑.接下來馬上就必須開始國外出差,完全解封后還會有每年的海外旅遊行程.肯定能露營的時間就會被壓縮了.不過露營挺好的 沒有退坑的打算 就只能找空檔露營了 更多
會, 我也是這兩年疫情 朋友推坑才入了坑.接下來馬上就必須開始國外出差,完全解封后還會有每年的海外旅遊行程.肯定能露營的時間就會被壓縮了.不過露營挺好的 沒有退坑的打算 就只能找空檔露營了 更多

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