stonecold
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好文，加分。剛好我的VR最近也出現了明顯噠噠聲(行進間)，加速變得拖泥帶水，正在考慮該自己DIY或者牽去給車行弄。對了，你的電瓶正極要不要抹個油？"替仙"跑出來了耶
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看完秒選cx-30，質感至上。
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看完秒選cx-30，質感至上。
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看完秒選cx-30，質感至上。
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我第二次試駕就都只在高速公路，第二次則是在市區、塞車、山路、小巷子等路段。我能跟你打包票，油電蟒100KM/H再加速"絕對不會軟"，但前提是腳要用力踩下去啊(電力+引擎 全力應付油門)！網上...
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問我最準了！我第二次預約試駕就是為了要確認這點，加上我有一台開了16年的Punto剛好也是CVT變速箱，跟油電的E-CVT結構不同，但目的相同，就是省油及平順。Mondeo Hybrid在一般行車中、低速域下油...
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可惜，對油電蟒而言，外型(車頭燈❤❤)及操控是優點，而內裝配備正好是最大的缺點。對了，您對FORD可真的情有獨衷，以往發文都是FORD。
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因為我是以油電蟒的139.9定價為基準判斷，試駕過2次了，至少上路之後坐在駕駛座、副駕駛座或後座，都沒有給我符合其破百萬高貴身價的感覺。我沒有提到也沒感受過Camry的內裝配備，壓根兒沒考慮過也不感興趣。而且如...
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本人幾年前差點成為鳥頭牌Superb Combi車主，當初看上的特點就是超大室內空間！
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