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audi原廠聲明文筆一流，讓看文章的人，都動心想買audi的車了。買車是一時的,用車是長久的。車主體驗最深，沒口碑，哪來銷售業績。多加強後勤廠長經理技師的素質和水準吧!! 我最近去aud... 更多

何止如此......每次都是鬧的人盡皆知，成了公開的秘密之後，才拖拖拉拉的召回改正。最近常想起2017 04 25 的那一篇討論串，{DSG 乾式七速變速箱爆閥體的真相}，真是精采難忘令人感動佩服... 更多

{35E7}是這次召回的專案代碼{蓄壓器底座} 第二次召回改正 (2020/05)的檢查標準: 來源 {原廠維修通報~維修指南} 更多

拜這顆DQ200之所賜，這十幾年來，台灣從北到南，人家外廠靠一堆返修件.各個賺大錢，成了大老闆.........原廠 (出保固 or 自費) + 外廠自費換返修件........12年過去，還能有多少DQ... 更多

下面這個適用陳時中 [新冠病毒}最高指導原則~~和病毒要和平共存。(量體溫戴口罩社交距離勤洗手)大家眼睛是雪亮的。早知道。只是不想多說，浪費時間精神。更多

並確認~~ 本次召修，檢查標準如下圖所示，符合(1.UK +2.放大圖示 )。就可換改進後的 {新閥體}@@~~請看#101更新內容更多

今天回廠，確認台灣若需更新，零件和大陸相同。改進後的 {上殼體維修套件(包含上殼體及蓄壓器)}又稱~~改進後的 {機電單元維修工具組}就是~~改進後的 {新閥體}@@~~請看#101更新內容... 更多

在專有名詞多變紊亂的資訊迷航中多謝noddle大大的分享，有一種豁然開朗的了解。OAM 398 025 {機電單元維修工具組} ??? 應該就是 OAM 398 025{REPAIR KIT} 就是一個 ... 更多

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