beck1350

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馬牌公司有進貨,已經可以裝到EC6了,但這陣子疫情影響,安裝前建議先確認有沒有貨 更多
https://www.lee-tire.com.tw/tyre樓主,你參考看看 更多
PC6+1 更多
其實還是比較推薦PC6。P4就低一階了,PC6是操控舒適耐磨兼顧的一條胎,P4只是舒適安靜出色,若換上P4會感覺到排水變差操控較不優的缺點 更多
EC6是歐洲用,馬牌現在UC6及EC6分開市場區別,UC6是針對亞洲區所開發的輪胎,我朋友是營業計程車,他開車是屬於蕭胚的人,UC6他使用後的心得是比EC5還抓的更好,尤其是速度較快的轉路口彎,貼地感較紮實,不會像EC5會稍微軟 更多
其實還是比較推薦PC6。P4就低一階了,PC6是操控舒適耐磨兼顧的一條胎,P4只是舒適安靜出色,若換上P4會感覺到排水變差操控較不優的缺點 更多
我一個朋友是護士,聽她說的原因,應該是說工作環境因素導致沒有時間跟機會認識另一半,工時長且要輪班,還有一堆課程要去上跟寫報告,休息時間都不夠了哪還有體力去認識男生呢?我的朋友後來是家裡長輩介紹,且年紀也不小了,很認真的去談這段感 更多
樓主既然是屬於少用車里程累積慢的,其實較建議不要挑選到環保輪胎,環保胎的共通點是年限在2年後龜裂情況會越來越嚴重,米牌就是最好的例子。若要挑選可以參考進口的倍耐力P6,馬牌CC6,UC6,登祿普VE303而ME3跟NH100來比 更多
馬牌MC6或是倍耐力P7 更多
ST1我覺得依照上下班通勤用,偶爾小熱血的話,是絕對足夠使用的一條胎,ST1的排水溝也很大溝,破水能力沒問題,雙A的抓地力,到目前為止我試下來跟PS91、HP5差不多,價格上是很親民的了,你可以參考看看 更多

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