ieting2001

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已經確定會出油電版本除省油之外配備跟主體強度都大升級,車身倒是有縮小一些。 更多
不太懂省油跟路隊長有何關係。至於高速沒優勢?我想只要還是比油車好一些那就夠囉。 更多
寫得真的很棒,寫到我都想買台回家放。最近也在看這部車,他有TSI10.0&1.4的規格真難抉擇。 更多
多年前,我一位做車險的友人也是這樣說,一樣的東西和泰為何價格賣的比別人貴歷經10幾年之後他說,一樣的東西裝在別牌就是容易壞,裝在和泰就是不會壞至於為什麼他也不清楚,只能說品質穩定或許是關鍵。雖然他還是不買和泰(... 更多
我是要買CHR沒錯啊但我不能分享我對於2019年大改款Altis的想法嗎質感真的不是很好,內裝事實上就是比CHR差啊空間表現也不是很突出? ->樓主是不是看錯車,怎麼看ALTIS空間都比CHR大許多。這... 更多
寫得真的很棒,寫到我都想買台回家放。最近也在看這部車,他有TSI10.0&1.4的規格真難抉擇。 更多
不太懂省油跟路隊長有何關係。至於高速沒優勢?我想只要還是比油車好一些那就夠囉。 更多
近日想要換新車,看到這些文章之後,真心覺得還是搭公車比較沒問題。 更多
不過人家IMPREZA可不是用神A價格買得起。有去看過外型空間都很好,馬力有點欠缺最重要的就是貴貴貴。 更多
只能說台灣人比較自私,會買toyota車的人比較在意錢,至於降低空汙甚麼的不是我們的責任。錢錢錢才是他們在意的。會多花點錢買油電車的人,基本上應該不太會在意價差,他們要的是駕駛的安靜性。政府的立場在2022時,... 更多

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