wangjiaguan

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我覺得你很會幻想誒機車停在路中間等轉彎很危險?你怎麼不說開車的有沒有尊重看待每一種交通工具?速限50的道路. 騎到60了. 後面想超速的汽車亂閃燈. 明顯不尊重也不道德基於安全讓後車先騎進慢車道. 又說大型重機... 更多
想騎25年,都不想碰到發不動,真的很難很難,有些東西是無預警因故障的,即使很愛車的人,都很難盤算阿,15年引擎還能很好的也不多還有很重要的一點,耗材不要壞了才來修,皮帶時間到就該換,油門線也是,發電組也是,電池... 更多
我30歲了,至今還是堅持騎車,除非有了小孩,否則我跟我老婆去哪都是騎車,風雨無阻,全台灣跑透透開車壞處多餘好處,不小心撞了別人還是別人自己跑來撞你,基本上都是吃虧,小事賠錢,大事搞不好白幹大半輩子,超難停車,機... 更多
嗯嗯,過年期間,我只有跟我老婆兩個人,一台重機暢行無阻,一天跑了好幾個景點,開車行嗎?開車一個景點就要塞1小時起跳,還不含找車位,找到還要走很長一段路喔!而且騎重機只要心態不要是個飆仔,順順騎其實很舒服,那種自... 更多
方正在設計上容易,力學運算也容易,材料製造上也容易,空間利用效率高,日本連機車都方正,道路也方正,有在日本駕駛過的人,日本人很注重幾何圖形的邏輯,整個都市幾乎都是多邊形,很少會看到圓弧狀的設計(有也是意思意思而... 更多
騎/開車各有優缺點,不用講什麼不如開車或不如騎車的理論開車雖然安全,但體積帶來的碰撞率比機車高很多,因為你沒空間可以迴避,你把可用空間裝進車裡了騎車相對小巧方便,不容易塞車,空間足夠迴避率高,但也經不起一撞但請... 更多
10萬不到,17P,黃牌我不知道有什麼好酸的,很多通勤族只是要路權,又不是玩家,甚至對機車根本沒興趣,只是單純想方便而已,誰管你性能怎樣啊,有路權就是一切了,還不用待轉,假日直上61西濱3小時內就跑半個台灣了,... 更多
就是通勤車,談馬力幹啥啊!今天要是150cc就能上快速,難道每一台都要拿來講嗎,當你騎著150cc上快速難道就會瞬間覺得足夠了嗎,管他排氣量怎樣的,你就把它當一台有路權的150cc不好嗎,重點只賣10萬不到,到... 更多
會時常啟動ABS表示你騎車的模式有問題,而且國內的ABS設計與觸發,離摩擦零界點還很遠,你怎麼知道是不是真的被保護了,原本可以可以5公尺停下來的,有了國產ABS變10公尺,不見得比較安全,有時候自摔還比停不下來... 更多
10萬不到,17P,黃牌我不知道有什麼好酸的,很多通勤族只是要路權,又不是玩家,甚至對機車根本沒興趣,只是單純想方便而已,誰管你性能怎樣啊,有路權就是一切了,還不用待轉,假日直上61西濱3小時內就跑半個台灣了,... 更多

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