QQaazz1234

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一開始的確聽說三期要蓋透天別墅 現在改成套房的確相對不好比較怕的是會變得很擁擠 但如果是公共安全問題 還沒想通金山街幾千間 關新路少說也有幾百間 環球市光住戶就兩千多戶所以這些地方公共安全的有問題??我個人是認... 更多
有911入門的預算加上不care空間實用性,那就選保時捷的靈魂911吧!但若是沒有在山路極限奔馳和後座需求,4S很夠了,吸睛度極高,很好開! 更多
不在意品牌優越感這台Cp值爆錶了!200內同級休旅這台踩起來最爽,不信去比較看看X1 18i或GLC200,腦中應該會浮現[這甘細掐] 更多
又兇又帥,期待動力改裝心得分享! 更多
輕量化是BMW的本事 操控也會變好。但330i貴了一百萬 決定點會在這邊。 更多
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不知道10年前哪台國產車的內裝比得過Q50?再說 F10內裝才是老氣到不行吧!BMW也是到G世代改款才質感躍進的。 更多
的確車重劣勢和變速箱沒ZF8那麼強大但再怎樣這兩台也是伯仲之間價差卻近百萬所以不知道你所謂的「遠...不及」是如何判斷的? 是開跑q50就看不到330的車尾燈嗎?若做不到 是否牛皮吹太大了。許多bmw車主 也都... 更多
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我也認為同價格相比才有意義 無可否認qx50旗艦降個20~30萬市場接受度絕對會是大大的提升 但品牌價格與車子本質無關 是認同度的問題會買infiniti的人 一大部份是喜歡它的流線外型和Cp值至於值不值?看樓... 更多

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