andyktin

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台灣三寶:-- 這路口設計不良,日本交通部真爛。-- 這路段速限不合理,我一直盯著儀錶開車,沒時間看路況。-- 我車頭都切出去了,對面也要一半肇責才對吧。 更多
台灣三寶:-- 這路口設計不良,日本交通部真爛。-- 這路段速限不合理,我一直盯著儀錶開車,沒時間看路況。-- 我車頭都切出去了,對面也要一半肇責才對吧。 更多
澳洲夏天會有40度,但前檔不能貼,其餘只能貼70%透光度的。完全沒人權! 更多
台灣真的很需要鑽車全責!明明法規只有說停紅燈時可以鑽車向前,但很多就併排超車/貼別人死在騎,出事又要前車分擔。 更多
雖然日本也很多路口設計跟台灣一樣,但是開車的人不同,結果就是不一樣。可惜台灣人比較有個性。 更多
我也是在同樣的車款在做選擇後來是選MG原因是喜歡有天窗 有環景360 有舒服些的賽車椅有較大的後座空間 跟長一些的座面有試駕在高速開到140都很穩 也舒適Focus wagon vignale避震較硬試駕座後... 更多
我也是在同樣的車款在做選擇後來是選MG原因是喜歡有天窗 有環景360 有舒服些的賽車椅有較大的後座空間 跟長一些的座面有試駕在高速開到140都很穩 也舒適Focus wagon vignale避震較硬試駕座後... 更多
我也是在同樣的車款在做選擇後來是選MG原因是喜歡有天窗 有環景360 有舒服些的賽車椅有較大的後座空間 跟長一些的座面有試駕在高速開到140都很穩 也舒適Focus wagon vignale避震較硬試駕座後... 更多
國外人民:速限保障了用路人安全,我們都應該遵守。島上猴子:交通部限制我們車速上限,降低GDP成長!整個台灣都被拖累了!台灣人民:我在路上依速限行駛,被叭到一個不行! 更多
國外人民:速限保障了用路人安全,我們都應該遵守。島上猴子:交通部限制我們車速上限,降低GDP成長!整個台灣都被拖累了!台灣人民:我在路上依速限行駛,被叭到一個不行! 更多

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