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去年底我買了頂級版CR-V，ACC剛開始還不太敢用，現在在高速公路一路上只需手握方向盤，眼睛可放鬆一下，對改善駕駛疲勞有很大幫助。有點像半自動駕駛。駕駛習慣有很大改變，以前無法想像可以這樣開車。車道偏移輔助會設... 更多

去年底我買了頂級版CR-V，ACC剛開始還不太敢用，現在在高速公路一路上只需手握方向盤，眼睛可放鬆一下，對改善駕駛疲勞有很大幫助。有點像半自動駕駛。駕駛習慣有很大改變，以前無法想像可以這樣開車。車道偏移輔助會設... 更多

去年底，我買了CRV，開了半年，發現科技使人變笨。大燈自已開，雨刷自己動，下車自動上鎖，開高速公路剎車及油門不用踩。有接近前車碰撞之虞，會BB提醒及警告圖示。車上開關有很多幾乎沒用幾次，到現在還不太熟。最會用的... 更多

我去年11月底拿CRV，目前開快4000公里，我提供個人想法供參考。第一重視安全，前一部車需一直專注，有時會想打瞌睡。CRV有ACC，但剛開始腳還不太趕放開剎車及油門，開了一、二個月，愈來愈有信心。過年期間開長... 更多

我去年11月底拿CRV，目前開快4000公里，我提供個人想法供參考。第一重視安全，前一部車需一直專注，有時會想打瞌睡。CRV有ACC，但剛開始腳還不太趕放開剎車及油門，開了一、二個月，愈來愈有信心。過年期間開長... 更多

我去年11月底拿CRV，目前開快4000公里，我提供個人想法供參考。第一重視安全，前一部車需一直專注，有時會想打瞌睡。CRV有ACC，但剛開始腳還不太趕放開剎車及油門，開了一、二個月，愈來愈有信心。過年期間開長... 更多

有看過一篇日本HONDA原廠回覆。機油箱因吃到汽油造成油量增加，原廠說，在引擎壓縮行程時，因活塞無法密閉，正常都有少量燃氣流生活塞，進入曲軸箱，曲軸箱底殼即是機油箱，因汽油易揮發，會冉曲軸箱通氣閥，即PVC閥，... 更多