Daniel Wen

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先廢掉"應注意而未注意"這條再說吧台灣人不管幾輪還是11路公車,魯莽使用道路的太多了乖乖駕駛都會被忽然冒出來的白痴擊落,還得負肇責~~ 更多
在韓國賺不到錢,在台灣賺很多嫌車貴?別把人家當傻白甜,人家喊給車商聽得,公關車趕快弄一台來50萬到時會買到甚麼車超乎你想像 更多
全車LED毫無難度,成本除了複雜的矩陣LED大燈,大量採購也沒多多少自己去查一下LED報價就知道其實貴不了多少不全車LED化最大因素除了成本(只差10元,但一萬台總計要10萬)就是維持級距保持LED的高級品地位... 更多
如果那些配備是用原裝零組件進口到台灣組裝,因為零組件稅率較低可能還可以這些都原裝正車進口就得以汽車稅率加上一堆稅跟車商利潤別樓算出來終端售價是完稅價兩倍,那牌價就得增加不少,比較不好賣這種招數幾十年前進口商就已... 更多
全車LED毫無難度,成本除了複雜的矩陣LED大燈,大量採購也沒多多少自己去查一下LED報價就知道其實貴不了多少不全車LED化最大因素除了成本(只差10元,但一萬台總計要10萬)就是維持級距保持LED的高級品地位... 更多
非競速版的125就騎不到60、80、100?沒自撞別人就不會來撞?你不買給他,他不會打工賺錢買?事情沒那麼簡單吧做父母的都年輕過,年輕人愛騎快自己也經歷過想想怎麼溝通讓小孩不要騎快,或是駕馭風格保守些,多觀察其... 更多
台灣汽車稅制不合理,車商利潤抓很高,導致車價高昂不能接受就不要買,不買你最大,政府或車商都A不到你的錢有需要非買不可,選你能接受,喜歡的車買就好了幹譙車價貴應該的,但沒必要質疑或攀比別人的選擇盤不盤畢竟出錢的人... 更多
都只是國民車而已,乞丐中的乞丐一樣叫乞丐(電影台詞)但~國民車也有分369等,vios,camry都是國民車,你會覺得開vios比較有派頭?福斯地瓜雖然也只是台國民車,有OOXX的問題但以價格區間來說,MG H... 更多
之前遇到類似狀況是找大小合適的鋰電池包搭可USB充電的3.3V電池變壓充電保護模組自己簡單焊接一下就可以,費用不到十元人民幣但受體積限制,可選擇的鋰電池容量偏小,隨遙控器漏電程度增加,充電頻率會變得越來越高後來... 更多
用過的金油中最亮最耐的是賓士用的鸚哥(記得是這牌)奈米金油家裡之前一台W211,出場就是奈米漆,二十年下來一樣閃亮亮自己之前一台W202被追撞後回原場烤奈米漆,整個屁股閃亮亮像螢火蟲後來又開了十年一樣屁屁閃亮亮... 更多

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