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hiver1983

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CX-30沒什麼大缺點，就是後座小、稅金偏高這個級距的休旅我會推薦Focus Active雖然是國產，但CP值真的不錯，有Level2半自動駕駛和CX-30沒有的HUD、駕駛座電動椅重點是一年的稅金比起CX-3... 更多
Mazda
  • 2021-12-24 5:11
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推個Focus Active開過同事的Kamiq，感覺後輪跳動比較明顯而且底盤隔音有待加強…Active的話車身高度可以停機械車位，隔音和舒適性也比Kamiq好蠻多的而且後續保養和保險費用的負擔也比進口車小 更多
Ford
  • 2022-01-05 9:08
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CX-30沒什麼大缺點，就是後座小、稅金偏高這個級距的休旅我會推薦Focus Active雖然是國產，但CP值真的不錯，有Level2半自動駕駛和CX-30沒有的HUD、駕駛座電動椅重點是一年的稅金比起CX-3... 更多
Mazda
  • 2021-12-24 5:11
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推小施，往往都能說出跟其他車媒不同的論點的確高速會側傾，但市售車如果做到不會側傾，那平路不就顛到不行房車A柱難免會擋視角畢竟駕駛座到A柱距離近，攸關安全性總不能做太窄吧！？Focus、Mazda3選，一樣會選F... 更多
Ford
  • 2021-06-25 2:21
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推小施，往往都能說出跟其他車媒不同的論點的確高速會側傾，但市售車如果做到不會側傾，那平路不就顛到不行房車A柱難免會擋視角畢竟駕駛座到A柱距離近，攸關安全性總不能做太窄吧！？Focus、Mazda3選，一樣會選F... 更多
Ford
  • 2021-06-25 2:21
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剛剛看到新聞一台280匹馬力的德製性能車，牌價竟然不到130萬…還是旅行車的車格ST車系的性能調教引擎、七速變速箱、Recaro賽車椅、米其林ps4s、Performance Pack套件一樣不少…最有名的CP... 更多
Ford
  • 2021-05-20 10:26
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剛剛看到新聞一台280匹馬力的德製性能車，牌價竟然不到130萬…還是旅行車的車格ST車系的性能調教引擎、七速變速箱、Recaro賽車椅、米其林ps4s、Performance Pack套件一樣不少…最有名的CP... 更多
Ford
  • 2021-05-20 10:26
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剛剛看到新聞一台280匹馬力的德製性能車，牌價竟然不到130萬…還是旅行車的車格ST車系的性能調教引擎、七速變速箱、Recaro賽車椅、米其林ps4s、Performance Pack套件一樣不少…最有名的CP... 更多
Ford
  • 2021-05-20 10:26
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剛剛看到新聞一台280匹馬力的德製性能車，牌價竟然不到130萬…還是旅行車的車格ST車系的性能調教引擎、七速變速箱、Recaro賽車椅、米其林ps4s、Performance Pack套件一樣不少…最有名的CP... 更多
Ford
  • 2021-05-20 10:26
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剛剛看到新聞一台280匹馬力的德製性能車，牌價竟然不到130萬…還是旅行車的車格ST車系的性能調教引擎、七速變速箱、Recaro賽車椅、米其林ps4s、Performance Pack套件一樣不少…最有名的CP... 更多
Ford
  • 2021-05-20 10:26
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