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4A91引擎當初發表時,原廠就是配正時鏈條,哪來的正時皮帶?別造謠好嗎? 更多

用過1次Total MC3 5W30,只記得安靜順暢有餘,加速拉轉的力道卻明顯不足,後來還是回去用Eni i-sint 5W30比較對味... 更多

這麼窄的急彎也敢硬超,判斷力和技術都不及格啊,重機駕照吊銷重考吧... 更多

繼之前外國人反映車不禮讓行穿道上的行人,丟臉丟到全世界後,交通部才突然醒過來重罰違規者,現在西方人又開罵機車騎人行道不用牽的,警政署才終於要全國開始大抓這些違法者了嗎?這些公務員真的沒救了... 更多

美國和日本再小的路,如雙向2線道,都會設偏心式左轉道(或右轉道),台灣最腦慚的是:內側直行車道快到路口時才突然變成左轉道,想逃都來不及,各地交通局的人的智商真是高啊... 更多

4A91引擎當初發表時,原廠就是配正時鏈條,哪來的正時皮帶?別造謠好嗎? 更多

噴射小子不鏽鋼尾段的吊架居然不是不銹鋼,裝好沒多久就生鏽,回去問他怎麼會生鏽,還跟我爭辯,真的是偷料也不會臉紅,好一個會生鏽的"不鏽鋼尾段"啊....這個人的審美觀也很差,在亮面不銹鋼焊接的地方噴黑漆防鏽,看... 更多

原來老迪爵曲軸培林是NTN日本製,難怪騎了22年還沒壞...一顆才幾十塊的料也要偷,然後出大包把商譽搞臭,值得嗎?呼籲SYM新經營者,引擎和齒輪箱內所有培林,採用NSK,KOYO或NTN等日本製品吧...... 更多

台灣各種抓超速機器的密度已經勇奪全球第1,去年2024車禍死亡數還是高達3000人,各縣市交通局提升交通安全無能,搶錢績效真的是世界冠軍... 更多

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