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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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這台今年在對岸開過，只能講商務質感滿滿。並沒有貨車的感受，唯一要嫌的就是車長短了些.對比別克GL8，別稱陸地頭等艙，坐起來更大更舒服就是。中國近幾年在造車工藝上真的很利害.內捲造成的,當然有廉價車其品質也沒有很... 更多

MG G50 plus 沒意外應該八月份會公佈，只要維持一年一車ＭＧ還是有市場的，很多車型零件都共用，初期開發困難，有起來後面自制問題解決，都可以沿用的。更多

MG母公司上汽，幾十年前就合資德國福斯汽車，美國通用汽車以及跟英國商用車ＬＤＶ，後面還拿到Ｒｏｖｅｒ的技術（也就是現在的榮威），在技術跟製造方面這幾十年來早就集各家大成彎道超車了，中國內需市場太卷，造車工藝早今... 更多

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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241119003064-260410?chdtv國產新制上路重擊陸系品牌汽車，中華汽車代工的的MG首當其衝，中華汽車總經理陳... 更多

借搭版+1kamiq冠軍特仕版1.5白色的菜單，最低空車價，需求雙北地區，謝謝配件更多

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