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我來幫台本屏東工廠基層員工說句公道話、絕對不是所謂的賣太好趕工所造成的結果、要想想一個從大慶時代用到現在快30年的老舊設備、要生產出目前的車款那是多麼困難的一件事、但台本屏東廠的員工做到了、這種技術能力絕對超越... 更多

我相信其他廠牌的車仔细找一定能找到少部分同樣的問題、但是台本就不同了全車手工打膠、打出來的膠每一台都還有不同的特色https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5... 更多

那是你不知道而已、有沒有出保更換過台本自己很清楚更多

我來幫台本屏東工廠基層員工說句公道話、絕對不是所謂的賣太好趕工所造成的結果、要想想一個從大慶時代用到現在快30年的老舊設備、要生產出目前的車款那是多麼困難的一件事、但台本屏東廠的員工做到了、這種技術能力絕對超越... 更多

教主的资訊可能還没有更新、目前台本確實己經没有在交車時贈送防盜微粒、大概也是為了響應環保所以在各主要鈑件上多了張條碼貼紙用來取代防盜微粒、我想大概是怕貼紙的辨識度不够明確、所以在打膠時特别用心的讓每台車都有不同... 更多

車主親口跟你說出貨地是美國嗎？ m大還是先求證一下吧、車主在仼何時候都只說過空運、至於為何要空運呢？很簡單因為台本在台湾只有AT維修廠、CVT跟本没有維修能力、當然也不只是台本如此台廠幾乎都一樣、這也就是為何低... 更多

就只有一條用了30年的老舊產線、員工薪資又低、還能够生産出目前的車款、除了佩服之外還能够多要求什麽、自己造業自己擔、喜歡就去買更多

的確如此、話說本田大概也是看到山寨市場的前景、拚了命的加碼投資、至於台灣這個有愛的市場、當然是竟量保持30年前原汁原味的生産設備、用愛除了能發電還能够防鏽呢！更多

H粉有兩種一種是極力捍衛，另一種是專門找出它的問題什麽才是真正的本田粉、各自判斷吧！更多

拒絕讓顧客領牌前驗車是件很奇怪的事情、但是某些經銷商確想盡方法拒絕顧客在領牌前驗車、當然想的也是自己本身的利益、領牌前車輛有任何外觀上的瑕疵車主都能夠拒絕這部有瑕疵的車、一但領了牌產權就已經在車主、一切也只能依... 更多

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