willy6109

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馬力這種東西並不是越大越好==主要是因為油電版引擎所採用的循環設計不同所以相同排氣量下,馬力會下降但相對的,油耗會進步很多而失去的馬力則是以電動輔助的方式補回來真的那麼在意馬力.............請買別台... 更多
家裡去年有牽一台GP 125 碟煞噴射版騎起來以通勤來說夠用啦但是.........因為加油孔在前面,所以前面置物空間超小.........坐墊下的空間因為引擎及節氣門的關係,很淺........可能只塞的下西... 更多
可以,但價格不便宜,算是稍微解除原廠電腦的限制但也要找到合適的店家幫你調整參數是不會到炸引擎那麼誇張啦.............如果換個電腦就炸引擎那一般比賽車、改電腦的不就天天炸== 更多
同為四代戰車主,體重約70KG,偶爾雙載約170KG目前里程92**KM一開始跟版主一樣,覺得避震太硬、遇坑洞不舒適索性在4***KM時更換了RPM RR避震,直到8***KM時去改了座椅給您經濟又實惠的選擇及... 更多
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自己喜歡跟預算範圍內最重要啦4V是高轉時效率會比2V好些爾以啦而且4V原廠勁戰,急速也才表速約108好嗎==還有就是,勁戰小小的缸頭硬是塞進了4隻汽門,他們也不用高興太久,大概沒幾萬就會列缸頭、漏氣原場7匹多的... 更多
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不推薦鼓煞車款碟煞日後維修未必會貴多少至少不會有鼓煞久了之後制動力不足或是鼓煞遇到水會暫時性家車利消失或是忽然煞緊的問題 更多
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