骯骯泥嚎嗎

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口袋捏著直上TCR AD PRO折扣完9萬初輪組 車架 變速一次到位省得買沒多久想改那個這個的 更多
基本上不要去傷到車架,騎乘中突然斷車架的案例少之又少,真是這樣也能向廠商求償,碳纖維龍頭、把手等零件的確市場上有不少劣質品,為求安全買鋁製的或者是有保障的大品牌比較安心。單車產品要擺脫中國製,很難。基於個人觀感... 更多
老實說我搞不懂為什麼同樣40公里行駛一小時騎空力車或穿低風阻車衣會比不是空力車或穿普通車衣快..?不是時速一樣時間就一樣嗎- -? 更多
試過管胎真的回不去了 同廠牌同型號管胎跟open比起來性能差很多But..要很注意路況,換管胎之後都不敢騎太遠,還是會想買組open碳框來騎,open框有更多廠商投入開發不是沒原因的~ 更多
變速手感有差一點夾器回彈差很多105感覺頓頓的 更多
抽車的感覺是跟我的車比較自己的車抽車感是紮實的,出多少力就回饋多少,scylon不一樣,擺盪幅度不用很大就可以將力量傳達到車子,踩踏的感覺很輕盈雖然原廠強調她的空力,不過爬坡應該也不會輸izon太多啦,重點是帥... 更多
Praxis 48/32腿組加齒片十一張有找,請臉書搜尋上鍊效率好像蠻不錯的。 更多
汽機車 甚至飛機都用高速胎也就是咱們的無內胎不跟上嗎?自從換了無內胎後,騎open胎都怕怕的 更多
Carrera erakle airBasso diamante svWilier cento 10 airDiamante sv 40週年版真的很漂亮... 更多
此圖適合所有運動(轉自徐國峰教練臉書)可以嘗試重踩訓練、LSD、間歇訓練、核心訓練等等小弟本身也是身處拐點半年了,不過最近感覺有那麼一點突破~ 更多

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