colicroot
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目前國外發表的，2.0 柴油雙渦會拿掉，換成 2.0 單渦，變速箱一樣 10 速，說不定會放 3.0 V6 柴油，就是目前 Amarok 用的那顆，畢竟 Amarok 都放 2.0 了。
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目前國外發表的，2.0 柴油雙渦會拿掉，換成 2.0 單渦，變速箱一樣 10 速，說不定會放 3.0 V6 柴油，就是目前 Amarok 用的那顆，畢竟 Amarok 都放 2.0 了。
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化油、噴射、缸內直噴、渦輪....只要是內燃機引擎都會積碳。大直路拉拉轉，清清引擎內部雜質就像人偶爾運動一下流流汗一樣，沒壞處，但不是必須，內燃機引擎轉速越高燃燒效率越好。不用騎快也沒關係，保持一定速度行駛的...
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化油器在冷車剛啟動時轉速拉高，是因為自動阻風門在作動，正常現象。冷車催不到油 (NOGO)，怠速會熄火，且冷車發動後要四五分鐘才回到正常轉速，通常是不用那麼久。這些問題加起來，我會覺得比較像是混合比過稀，畢竟...
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