ThomasLin的會員資訊

電動車高速電耗主因是風阻大，不是電機效率低，內燃機高速油耗低是因爲低速油耗太差，讓你誤以為變速箱可以大幅提高油耗，其實20年前的4AT，比如yaris，純高速開也能輕鬆開到15km/L，你換個8at也不會省油... 更多

2025年還能看到這種問題，也算考古了。小時候常“聽說”台灣交通環境嚴苛，靠海、路小常堵車，所以機油要勤換。等到了成年去美國唸書，才發現台灣是個真正的寶島，夏冬氣溫差別不超過20度，大家口中陽光明媚的加州，夏... 更多

在千呼萬喚之下，TOYOTA繼WISH後最重要的車型YARIS終於在11月8日發表了!為什麼我說繼WISH後最重要?因為對TOYOTA來說，轎車產品已經是非常完整了，從CAMRY、ALTIS到VIOS所構築出... 更多

真的不用糾結了，歐系車的渦輪引擎就是高溫設計，我自己有一台Toyota的2.0T，跟我老婆的mini 3缸B38，我用OBD來看水溫，Toyota只要超95度左右，風扇就開始動了，B38感覺隨時都在100度以... 更多

這個不用討論了，這個世界的輔助駕駛能力，除了tesla以外就只有中國品牌的，下一個要有可能追上的，就是nvidia自己做。現在的不論你要叫他輔助駕駛還是自動駕駛，都需要大量算力，Tesla用的是自己的芯片，大... 更多

以上基本全是對電動車的誤解！目前Tesla用的18650，目前只有Tesla在用，在中國生產的Tesla都已經開始轉鐵鋰的方形電池（有些廠牌喜歡叫刀片電池），大部分電動車企也都只有在用方形電池，圓形電池因為空... 更多

我在各種車廠待了超過15年，有世界大廠也有中國的山寨大廠，目前汽油車的研發跟製造大概摸透50%以上吧，不過我已經轉戰電動車，應該不會再回汽油車領域了，我的老東家通用已經停止下一代的內燃機研發，通用跟福特合作的10AT... 更多

VIOS用的是長效型水箱精，在12萬公里前都不用更換，如果你要換的話建議還是換回原廠的水香精，因為原廠的長效型水箱精都有跟水箱的材料作搭配，所以才可以持續這麼久。以往對於換水的想法都是4萬公里換一次，但現在車... 更多

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