mineral0208

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小弟接手一台2005年Accord 2.0EX,開兩年多,才發現引擎有漏油,並且已經開始滴到地上,看很多的網頁,然後找到這串討論群,爬文後感覺很像大家說的VTEC電磁閥漏油,像是從後方(靠近駕駛那邊出來的),如... 更多
車商目的,假環保議題,行賺錢之實.用個10年多就開始爛掉,這樣只是增加地球更多垃圾,哪有更環保.還不如一套用30年,才真的減少資源浪費.照這種速度不用等外星人毀滅地球,地球上的商人先把地球資源耗盡,人類先玩死自... 更多
車商目的,假環保議題,行賺錢之實.用個10年多就開始爛掉,這樣只是增加地球更多垃圾,哪有更環保.還不如一套用30年,才真的減少資源浪費.照這種速度不用等外星人毀滅地球,地球上的商人先把地球資源耗盡,人類先玩死自... 更多
一個路口搞四個紅燈,如果我第一次經過那邊也會臨時反應不過來要看哪個.還有土城中央路跟中華路金城路更厲害腦袋反應不夠快的人千萬別走土城這條路又是燈號又是標線還有標示,旁邊還一堆招牌跟樹枝,搞得人眼花撩亂的. 更多
一個路口搞四個紅燈,如果我第一次經過那邊也會臨時反應不過來要看哪個.還有土城中央路跟中華路金城路更厲害腦袋反應不夠快的人千萬別走土城這條路又是燈號又是標線還有標示,旁邊還一堆招牌跟樹枝,搞得人眼花撩亂的. 更多
路上硬攔被某些人說執法過當,萬一沒抓導致影響到自己權益時又罵警察無作為.反正警察怎麼做都不對,人只要對自己有利害關係時就會雙標.就看當時身分跟這些路上飆車的是關係人,還是被害人.這年頭警察辛苦了,在抓與不抓間尺... 更多
我覺得龜內線是個人自由,但記得偶而看下後視鏡,該踩油門時還是要吹下去,如果小車開快點大車不需換道也許小車就不會被撞就安全下庄.避免變成變絕命終結站續集配角.如果那台小車有注意後視鏡習慣結局會不一樣.然後大車去找... 更多
那壺不開提那壺,就規定不能上國道硬要上.不然也挑個三不管路段或時段上去,現在上新聞了,讓官方抓把柄更有理由不給上. 更多
富士康的流程真的是慢,想當初報到了然後申請個人email,要申請兩個星期流程才簽核完畢.真的是大公司.你該慶幸的是幸好沒被錄取,不然後面就連很低階的文具申請表,簽核時間可能都是三天以上起跳.然後部級主管卡一下,... 更多
富士康的流程真的是慢,想當初報到了然後申請個人email,要申請兩個星期流程才簽核完畢.真的是大公司.你該慶幸的是幸好沒被錄取,不然後面就連很低階的文具申請表,簽核時間可能都是三天以上起跳.然後部級主管卡一下,... 更多

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