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我是F1A3用家，在性能胎之中，它是偏向舒適的設計，相信不是板大想要的那種!既然在意操控感，建議AD08R，乾抓在PSS之上，只是不要期望它會很耐磨。更多

F1A3使用中，前一套胎是F1A2，可以肯定的告訴板大，F1A3的胎壁比F1A2更軟!以性能胎來說，F1A3安靜而且濕抓很優，但是操駕起來應該不會有板大想要的感覺。日系胎的胎壁普遍較固/馬/米等來的硬，似乎較能... 更多

F1A3胎壁偏軟，個人經驗是舒適度不錯。大大可以嘗試調整胎壓，看看會否有不同感受。更多

CSC5是運動胎，不可能是馬牌最安靜一款!F1A3也是運動胎，歐規下比CSC5稍稍安靜一點，乾濕抓地是同級別。"橫濱AE50zTOYO C1S米寶寶 LC日東NT830固特異EFGP"以上的... 更多

預算無上限的話，首推EfficientGrip Performance，歐規濕抓A、省油B、很安靜只有68dB的德製胎:次推橫濱新款日製胎V701，歐規67dB、濕抓A、省油C:#米牌PS4性能或許不錯，但說安... 更多

Max Performance Summer級別輪胎的抓地力一定比Premium Touring Summer級別的好嗎?乾地或許是，但濕地就不一定啊!你看看Bridgestone一堆RE系列都進了Max Pe... 更多

板大的狀況真的...小改也不至於8000磨成這樣送回廠鑑定相信也不會找到什麼原因，特別是看起來磨的很平均，真是個迷看完此帖，趕緊拍了我家的F1A3，也來分享一下。車是2014 V40 T4，只改了18框，輪胎是... 更多

感謝詳盡分享小弟也是用225/40/18的F1A3，跑了快10000km，對它的乾濕抓地和寧靜度（以性能胎來說）也很滿意！板大的的胎愈換愈高級，回不去了#有個小更正，EFGP不是EfficientGrip（這是... 更多

我的F1A3(225/40/18)跑了大概4000KM，乾濕皆能!以性能胎來說，F1A3是比較安靜的一款，可參考EU LABEL的數值。若要求極致寧靜，還是選V551這類靜音轎車胎吧(當然會犧牲一點乾濕抓地力)... 更多

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