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就是高速的時候會做動的AEB不過到底到多高速要看車廠詳細規格AEB的感應器有很多種如果停車輔助會煞停的那種也算的話(比如2020年式的Sienta)那種超音波雷達偵測的大概就是15km/h以下才會做動比較一般的... 更多
感覺是防盜器故障了,畢竟那個不是Nissan日本原廠的東西是台灣加裝的家裡也有一台,直接按那個按鈕開後廂目前沒有響過警報器 更多
你可以拉一個220V的插座,這樣就不算充電設施了,就只是一個插座而已要做什麼都可以要充電的時候接旅充錶後私接要跟台電申請這件事情還滿奇怪的申請過後容量也沒有變大阿會跳就是會跳除非他控管整個社區只能有幾支樁那他就... 更多
你可以拉一個220V的插座,這樣就不算充電設施了,就只是一個插座而已要做什麼都可以要充電的時候接旅充錶後私接要跟台電申請這件事情還滿奇怪的申請過後容量也沒有變大阿會跳就是會跳除非他控管整個社區只能有幾支樁那他就... 更多
這個是台灣國道3號北向61.1公里 那台車不是CRV是FIT 參考來源 更多
當中有「自動輔助駕駛」的車就佔了45.5%那代表一定是人類駕駛的有54.5%撞上了工程車這樣以數據來看不是應該是人類比較危險嗎不過開了輔助駕駛就不管了真的是危險 更多
當中有「自動輔助駕駛」的車就佔了45.5%那代表一定是人類駕駛的有54.5%撞上了工程車這樣以數據來看不是應該是人類比較危險嗎不過開了輔助駕駛就不管了真的是危險 更多
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按喇叭真的是沒有辦法雖然法規有但現實是真的無法證明就是你影片裏面的車按的就算你的影片裡面只有一台車他也可以說那是你沒拍到的地方有車輛按的只是被你錄到音你只有一個麥克風無法證明聲音的方向就是來自於他要有三個以上的... 更多
按喇叭真的是沒有辦法雖然法規有但現實是真的無法證明就是你影片裏面的車按的就算你的影片裡面只有一台車他也可以說那是你沒拍到的地方有車輛按的只是被你錄到音你只有一個麥克風無法證明聲音的方向就是來自於他要有三個以上的... 更多

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