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進口輸台成本樽節方式，這不能說、不好說。日本當地例如做了40年汽車音響的Alpine也問過我，台灣RAV4前、後雷達裝哪個位置，跟我們怎麼不一樣!日本Jimny JB74沒有倒車雷達、備胎蓋，台灣總代理怎麼會有... 更多

日本這台賣很慘，台灣不會樂觀，因為售價會過高，極大可能會供著養!不會符合產線的效率!搞產線，是要有量體的，沒量，產線收一收轉做貿易，空手套白狼不美!!喜美10代150~160萬，會買就會找來，雖然一年可能賣沒1... 更多

國民車可以跳脫出原本紅海的競爭品項，另闢蹊徑這無可厚非!但國民車+國產車，一台日本30~40萬台幣的車，就不是台灣國產來賣90~100萬，Sienta後期也是這樣翻車的!初期70~89萬價格帶才有辦法運作，單月... 更多

Q:mobile3803 樓主 :查了一下,原來六和和九和還有這歷史。A :其實六和歷史有很多轉變。最早是幫日本豐田生產的，後來因為當年日、台斷交，所以六和改作福特車，雷曼金融海嘯後，2010~2012左右ON... 更多

反正轎式乘用車就走入歷史了，現在是SUV時代。但台灣伴隨著人口老齡化，很快台灣得跟進日本，就會變成用途更廣的VAN車時代。不然自己都LKK，不需要輪椅、不需要斜坡板、不需要洗澡車等車型轉變，這難度很高!Seda... 更多

不在意漆面，可以去用微鈑金鈑平，再自己買漆噴補起來即可!鈑一片基礎大約1500，範圍大，可能會跟您收個2000~2300。如果選擇傳統鈑噴，這邊是得拋到金屬底來鈑拉復原。表面再進行標準噴塗，不論鈑金、噴塗，都是... 更多

趁著放假，跑去展間試乘Fit MK4 eHEV油電。剛好看到新款的HRV，便快速稍微瀏覽下實車。等有點空，再來安排作試駕。之前寫過這篇國內CUV購車參考。小型休旅CUV這麼多車-選擇障礙!!怎麼選!! :htt... 更多

野馬雖然是雙門，但後座還有兩張+2的座位，了剩餘無。這類斜背跑車，大多是雙座，很少4座。野馬後+2座，上一代還能放倒，與後尾廂連通，能有效的利用後艙僅剩的空間。單這點，在這類型車就已經很少見，算相對實用不少(這... 更多

畢竟超過28年即將邁入30年的車型，隨便抓一台里程數都13~35萬公里的，車內大多橡膠都有老化問題。最近我車子返回東星本田查修，技師報差速器漏油，我去朋友那先把車頂起來，將滲油差速器與上方傳動油封處先除油清乾淨... 更多

我今年7月還特地衝台南去收了一台1997年初代美規進口的CR-V RD1哩，01這邊我還發了收車翻修文紀錄起來。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&am... 更多

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