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換皮帶不是問題, 主要是濕式皮帶更換的工時長且需要留車.要留車就是很麻煩的事情. 更多
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我個人投XForce一票,外型和內裝直接輾壓CC, 平均油耗也比CC好, 空間也比CC大,CC除了吹妥善率以外, 根本想不到其他優點. 更多
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小cc數渦輪優點就是可以以較小排氣量來達到至少高於一個等級的NA的馬力/扭力.例如1.5T至少可以對標2.0NA的駕馭感受.稅金還比較省.另外就是NA在拉轉時的牛叫聲實在是無法接受. 更多
這鍋只能由南陽自己背, 人家國外的Tucson L就沒這問題,好的不學, 專學拔配備的技能? 還拔安全性配備, 有夠爛. 再次證明了, 台灣人買車就是看炫炮外觀, 其餘的都不重要. 更多
POLO GTI都18吋了, GOLF GTI比人家貴上一截結果還降規成17吋. 更多
那根雞腿排檔桿看了實在很礙眼. 話說都百萬起跳了, 不給個線傳實在說不過去, 不過一樣會賣爆就是. 更多
那根雞腿排檔桿看了實在很礙眼. 話說都百萬起跳了, 不給個線傳實在說不過去, 不過一樣會賣爆就是. 更多
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