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原來不是只有我這樣覺得，過100之後比原本使用過的P4、ps4還要大聲。 更多

扭力轉換器，離合器片發生異常磨損打滑。福特這顆SS六速變速箱災情也不少，幾乎都是掛扭力轉換器，拖去外場大修，大概4～6萬。8AT標竿兩個大廠，ZF、愛信也是會掛離合器片，但通常發生在18萬公里、25萬公里以上。 更多

早就一推車主吃水，1.5T四缸也吃水2.0也吃水，原廠不承認，一推車主花13萬修引擎。 更多

px馬達跟風扇輪軸異音很慘！報修四次還沒修好！酸臭味是基本的，每台必中！開啟乾燥防霉只是延遲酸臭味時間！ 更多

至少15萬！15萬公里以後看人品，有人開到20萬也頭好壯壯。ZF8比ZF6已經好太多，台灣也越來越多廠商會翻修！ 更多

專業的厲害👍 更多

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mercedes/c-class-4-door-sedan 更多

專業的厲害👍 更多

到港之後，車價可以在跟業務砍，之前16年買s400選配完600初頭，折36，參考看看 更多

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/camry-4-door-sedan 更多