
獅子喵喵
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i30 N、 Veloster N台灣也有人進有Elantra N也不意外了超越粉專下有業者回文了水貨車南陽的N只有IONIQ 5N是確定來台的而且業者進的這台是小改款前的還是掛Avante車名的韓國版本這點才...
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好奇一下,難道只有我發現嗎?這位哥的議題重複了啦口碑公司這樣給過唷?扣錢啦搞競品捧自己品牌太明顯了啦認真翻一下還不止這位哥勒
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來了幾個老面孔了有新車上市都是差不多的招式反正喜歡MUFASA的特點就買喜歡CC的特點就買兩台特點分明就看人選擇而且也不要這麼急啦MUFASA兩個禮拜賣了兩百多台而已人家韓國車穩穩賣就很高興了CC其實不用擔心王...
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來了幾個老面孔了有新車上市都是差不多的招式反正喜歡MUFASA的特點就買喜歡CC的特點就買兩台特點分明就看人選擇而且也不要這麼急啦MUFASA兩個禮拜賣了兩百多台而已人家韓國車穩穩賣就很高興了CC其實不用擔心王...
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一上來就看到這文真的...這麼關心Tucson L車主真的有心了Elantra+Tucson+Kona+Santa Fe+Veloster全球都用現代mobis自產的DCT數萬台車有啥災情嗎不然也可以各車友家族...
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- CUSTIN被自製率影響 三陽怒退車輛公會
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公會在幹嘛?裕隆中華自爽?辦車展要錢而已吧?老實說三陽老董也蠻勇的阿哪像MG臭俗辣而且現代說真的只影響一台CUSTIN而已也還不是每月最高銷量的車型國產車自製率 為什麼只有三陽敢表達不滿?畢竟在此其間,受創最嚴...
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韓牌日牌現在又有美牌苦瓜去搜搜看有扯到自製率的品牌車種是不是有很多類似這種圖文並茂的風向文會不會是哪個品牌請的網路行銷專家要扯它牌下水模糊焦點呢?疑問而已大大們覺得呢?PS.中華裕隆就是巨嬰
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紅字圈字截圖畫重點然後前面推文推很勤之後默默消失韓版來找碴得的網路行銷專家都差不多這模式啦拿KUGA弄Tucson只能說自取其辱
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- Model Y LR 的進口成本推算
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算了啦華國買車就是盤大盤小盤而已貨物稅就是一開始保護巨嬰而來幾十年了養肥了任何黨都不敢動啦反正自由買賣有品牌喜好還是搶的哩YT還要搶開箱勒
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- Model Y LR 的進口成本推算
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算了啦華國買車就是盤大盤小盤而已貨物稅就是一開始保護巨嬰而來幾十年了養肥了任何黨都不敢動啦反正自由買賣有品牌喜好還是搶的哩YT還要搶開箱勒
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