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2+2 的原因很多，譬如跟同級車比較還有日常實用性。保險費用應該不在設計考量之內。😆 更多

美規的AMG EQE SUV在其他國家應該是掛53的標牌。EQE大小適中，開起來也不覺得大。整體操控跟其他EVA2的EQ一樣優。 617匹馬力和700磅扭力，貼背感還蠻明顯。Mercedes-AMG EQE S... 更多

美規的AMG EQE SUV在其他國家應該是掛53的標牌。EQE大小適中，開起來也不覺得大。整體操控跟其他EVA2的EQ一樣優。 617匹馬力和700磅扭力，貼背感還蠻明顯。Mercedes-AMG EQE S... 更多

Mercedes-Maybach GLS 的辨識度不高，一般人可能都分不出來。但是重要的還是內裝。特別調校過的V8雙渦引擎讓這台3噸重的邁巴赫休旅開起來非常順暢。唯一有賓士立標的休旅車。自動延伸腳踏板。非常可惜... 更多

說是SL但實際已經是GT化了。開敞篷車有一定的樂趣，但是跟經典的SL比較起來，AMG SL63有完全不同風格。前面視角👍2+2，後座基本上是拿來放東西，或是勉強讓小小孩坐。基本上不太需要聽音樂。... 更多

說是SL但實際已經是GT化了。開敞篷車有一定的樂趣，但是跟經典的SL比較起來，AMG SL63有完全不同風格。前面視角👍2+2，後座基本上是拿來放東西，或是勉強讓小小孩坐。基本上不太需要聽音樂。... 更多

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EQS SUV 是賓士推出的純電高階豪華休旅。EQS SUV 450+ 是最佳續航版本。充滿電的時候表上顯示356 miles 官方公佈大概是310 miles。售價和EQS 轎車相同，但是SUV版本大幅提升車... 更多

美國基本上已經全面開放了。我10月回來的時候沒有疫苗的問題。但是現在好像有針對中國入境旅客，台灣會不會被牽扯到還不太知道。但是在美國本土現在沒人管有沒有打疫苗。更多

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