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身為一個T媽騎了5年的前車主，我的觀察是這樣，有遇到問題的車主（包括車禍之類的），通常是不會大聲嚷嚷，只會偷偷的修理，你問他的話，他還是會告訴你車子好棒，好完美，好好騎，然後過陣子就看他偷偷(忍痛)賣掉。如果到... 更多

印象中看國家地理頻道一個叫生死抉擇還是什麼的節目有探討過這個方法，具體上是蹲下或躺下，然後，結論就是會死得更快更乾脆這樣，想自殺的人可以去試試看。更多

我沒有騎過碳車，但是有鋁車、鈦車與鋼管車，騎鋁車遇到路上的五線譜減速壓條時，是震到手腕發痛的程度。騎鈦車則是震度比鋁車減半，還是有震，但震感已經模糊掉，沒有不適感。鋼管則是鈦車的震度再減半，綿綿的，第一次壓五線... 更多

基本上，我會覺得它是一個單一來看顯然有差，但放到整體裡的影響微乎其微的改裝品，搞不好輪胎氣壓少個3psi，就把它提升的效率吃掉了。對於零點幾%效率都要斤斤計較的賽車選手來說，或許沒有不裝它的理由，整車零件摧到緊... 更多

我沒有拍過，請問AbdA兄那是在哪兒呢？在台東海邊島是有嘗試過樹與星空同時入鏡的畫面，真的挺難取捨，不是糊星空就是糊地景，不後製的話我也想不出甚麼好方法了。第一張是曝光快結束時才拿燈對樹打光，一閃而過，所以樹比... 更多

我是用全速模式，地景大概曝光超過30秒就開始糊了，但是這個我覺得很好處理，星空是主角，地景是陪襯的配角，那其實可以地景單獨拍一張不動的清晰地景，之後拿來疊加在星空雲台運作之後糊掉的地景上即可更多

哈，感謝賞臉，那我再分享一下兩週前拍的，難得一見的市區星空，雖然規模與數量比不上跑去合歡山看到的，但在台北市中心能看到這樣的景象也算難得了。更多

不怕，我只買一手拿得動的小東西更多

這兩顆都是好鏡，就看你的拍攝環境是白天或是夜晚居多，白天的話11-18應該是比較近可攻退可守，但廣角端邊角會有一點拉扯變形現象，就看你能不能無視它。至於Touit12，整體畫質是沒話說，但我個人覺得12mm定焦... 更多

您好，我的是輕便型的 Vixen 星空雲台，兩三年前買時大約一萬五~六左右吧，原廠建議承重約2.5kg，不過我自己經常是A7s+Nex+鏡頭同時架上去拍攝，肯定超過許多，我猜4kg應該是沒問題的。這種小型雲台就... 更多

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