一直都很忙

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我有一輛這牌子更小的車子,開市區居多.電瓶每個月用充電機充電二次.但也是撐到3年半就預防性換掉了.因為不想擔心那次出門時,無預警的掛點在外面,請不熟悉店家處理,又貴森森的. 更多
哇!比超跑還稀有!想當年這部車,剛上市時可是很多年經人最愛的車之一. 更多
沒辦法,同等級的國產車,沒有一輛能打的 更多
現在才知道,後擋貼透一點.讓後車介由你的車子,能再往前察看到前面車況,也是安全. 更多
我同事2017年RAV4.跑2.8萬公里,今年農曆年前回原廠花了近2萬元.我看了保養維修單子內容,其中有一項,更換汽油泵濾芯.車才跑2.8萬公里就要更換汽油泵濾芯……?但又想想同事老公是做水電的,賺錢這方面…... 更多
255/50 r19 馬吉斯vs6南港AS-3、SP-9上述這三款型號輪胎,換起來應該不用30000元. 更多
台本將CR-V 油電版開個高售價,再來對抗6代RAV4?台本若肯賣105萬內,或許有機會……但依台本以往的銷售思維,當然一開始得先賣個盤子價.待盤子們不上車了,賣不動了,再來想辦法搞個特仕版促銷. 更多
台本將CR-V 油電版開個高售價,再來對抗6代RAV4?台本若肯賣105萬內,或許有機會……但依台本以往的銷售思維,當然一開始得先賣個盤子價.待盤子們不上車了,賣不動了,再來想辦法搞個特仕版促銷. 更多
台本將CR-V 油電版開個高售價,再來對抗6代RAV4?台本若肯賣105萬內,或許有機會……但依台本以往的銷售思維,當然一開始得先賣個盤子價.待盤子們不上車了,賣不動了,再來想辦法搞個特仕版促銷. 更多
第二排乘坐空間似乎挺優的.期望這輛車出油電版本的. 更多

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