gary84920
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老話一句，直接攻頂，免得多走許多冤枉路～如果真的要從兩者選，這兩台各有特色。先說說H牌EVO，H牌高一階R1 eilte 這台，大家評價都是「軟」，EVO這台剛性也不可能高到哪裡，如果原po是要用來比名次、跟團...
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老話一句，直接攻頂，免得多走許多冤枉路～如果真的要從兩者選，這兩台各有特色。先說說H牌EVO，H牌高一階R1 eilte 這台，大家評價都是「軟」，EVO這台剛性也不可能高到哪裡，如果原po是要用來比名次、跟團...
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- 年龄选择公路车TCR 或Defy
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小弟我有台TCR C2跟一台contend (使用defy的頭管)TCR真的感受比較趴(大概矮2公分左右)，但也沒有痛苦到腹部在哀號啦XDD。我個人真的覺得速度關鍵不在於這兩台車架的差異，這兩個最大差異還是De...
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我個人是騎contend1 如果你平常騎平路，那麼SCR就夠了，但是如果今天是要環島,長距離騎乘,那SCR就絕對不夠@@，因為他的飛輪只到25T。 contend 有34T，這個真的差距挺大的XD。 SCR後變...
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小弟我騎G排的contend 使用原廠輪組胎壓打到110psi，路感手感很明顯，騎在柏油路上真的可以感受到路上每個小石子。但騎R1 發現碳車比起鋁車真的差異很大，舒適度真的好很多(輪胎胎壓只有打到100psi)...
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