Dalek0749

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我是騎 2016 年的隼, 我都用米其林 Road4 (真的好用,尤其我又常騎雨天)前輪騎 9000 km, 5700 元後輪騎 14000 km, 8500 元你可以試試看喔 (我不是殺灣型的, 我是溫和派的... 更多
三天兩頭就會有反重機的人士跑來這裡發些廢文, 不知道是不是生活過得太安逸了還是怎樣. 另外騎車的樂趣是在彎道上過彎, 不是在大直路上, 不管是重機還是小綿羊都一樣, 算了, 這不是沒在騎車的人所能夠懂的, 夏蟲... 更多
說得一點都沒錯 !! 連隼都沒牽過跨過, 就在那裏說多胖多難轉彎, 一點都不明白suzuki 做隼的精神在哪裡. 隼就是要讓你能夠舒服的高速巡航, 所以它的車架, 引擎配置, 整流罩, 就是這樣設計. 你當一個... 更多
車子的馬力就代表一台車用不用心是嗎 ? 你是買一台重機來跑直線加速賽 ? 你知不知道什麼叫做平衡度 ? 一台車好不好騎是要能夠在 run turn stop 這三方面做到平衡. 馬力不是首位, 馬力大也要好駕... 更多
說得一點都沒錯 !! 連隼都沒牽過跨過, 就在那裏說多胖多難轉彎, 一點都不明白suzuki 做隼的精神在哪裡. 隼就是要讓你能夠舒服的高速巡航, 所以它的車架, 引擎配置, 整流罩, 就是這樣設計. 你當一個... 更多
說得一點都沒錯 !! 連隼都沒牽過跨過, 就在那裏說多胖多難轉彎, 一點都不明白suzuki 做隼的精神在哪裡. 隼就是要讓你能夠舒服的高速巡航, 所以它的車架, 引擎配置, 整流罩, 就是這樣設計. 你當一個... 更多
重機不是本來就這樣騎嗎 ? 我又不是 SB, 怎麼會把自己當成一台汽車在騎呢 ? 更多
我是去年九月買隼的, 已經騎了五千六百公里, 告訴您, 這車非常好騎, 別人說軸距長, 不好轉彎, 我是不知道為什麼會有這種說法. 我每個禮拜不管颳風下雨都從台北騎回花蓮, 整段路最刺激的就是蘇花公路, 彎來彎... 更多
https://kknews.cc/zh-tw/car/48lpgx2.html 更多

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