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主線/繼電器查看是否氧化銅綠銹蝕？沾熱水刷刷最好上錫後塗凡士林，有鬆動要夾緊老車的基本問題了，我30幾年車陸續處理好，有的線乾脆換新對了，弄的過程總是要屎不活的，再乾脆組鋰鐵上去，整個生猛起來了，電壓穩穩13... 更多

也有為了一把鎖缺1角跟你說誤植，阿不然你不要買啊還有車媒吹捧男子漢就該開這車，真是撿角這些大廠有侍無恐裝屎態度：要不然去告啊，告贏了了不起賠點錢罷了是我繼續上訴，一審的見解才是對的，這才符合比例原則，因為這造... 更多

量冷車缸壓熱脹冷縮故熱車變好這牌的氣密公差很大，汽缸床墊片出包不少！更多

確認鑰匙/電瓶都有電，卻時好時換先試1.踩剎車發動時，看一下煞車燈是否亮起？2.啟動開關，發不動沒反應時，按住搖一搖看是否接觸不良？3.找出或去問啟動馬達的繼電器在那？上述排除後去搖一搖離累是否接觸不良？4.... 更多

去年就有談到頂配300內現在應該更有利消費者的，進去看看不就知道了！電車唯一敗筆折舊高，二手紅海更是躺平砍骨折價更多

買新的才不會後悔再忍一下新款n7就出現了現賣又買一來原車折舊大，又要墊價買2手（除非認識的）更多

上模擬有點扯有次閃野狗直墜水溝減速後約50公里下路邊土溝吊上來保桿都沒變型，現代車撞輸30年老車?我大燈／前水箱罩／葉子板都好好的，只破1個霧燈，保桿全鐵製倒是。更多

外強中乾？果然是中國極利汽車將本求利嘛，當然用最最最便宜的芯才能達旺更多

（開）老車是硬體一樣樣來討修，大多10幾年就受不了投降（玩）老車是有一定概念，硬體就汰換甚至升級，沒在修的，觀念不一樣無論如何，車老了，怕的從來不是硬體，硬體就換大不了改，最難搞的是摸不著頭緒的軟體，三不五時... 更多

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