逗桑

逗桑

  • 註冊日期:2016-12-21 10:55
  • 登入日期:2022-02-04 20:25
  • 會員編號:3075235
  • 文章積分:115
  • 粉絲:0
我研究所(四大之一)就是在做馬達驅動的,基本上馬達就是一堆銅線和磁鐵而已(現在幾乎都是永磁同步馬達),基本上根本不會壞,如果會壞的話就是馬達本身設計有問題,例如設計時銅線太細而電流太大導致發熱壞掉之類的,而馬達... 更多
我研究所(四大之一)就是在做馬達驅動的,基本上馬達就是一堆銅線和磁鐵而已(現在幾乎都是永磁同步馬達),基本上根本不會壞,如果會壞的話就是馬達本身設計有問題,例如設計時銅線太細而電流太大導致發熱壞掉之類的,而馬達... 更多
我研究所(四大之一)就是在做馬達驅動的,基本上馬達就是一堆銅線和磁鐵而已(現在幾乎都是永磁同步馬達),基本上根本不會壞,如果會壞的話就是馬達本身設計有問題,例如設計時銅線太細而電流太大導致發熱壞掉之類的,而馬達... 更多
現在電動車絕大部分都是採用永磁同步馬達,沒有碳刷也沒有滑環,唯一有可能壞的只有軸承,不過軸承很耐用的,沒這麼容易壞 更多
我研究所(四大之一)就是在做馬達驅動的,基本上馬達就是一堆銅線和磁鐵而已(現在幾乎都是永磁同步馬達),基本上根本不會壞,如果會壞的話就是馬達本身設計有問題,例如設計時銅線太細而電流太大導致發熱壞掉之類的,而馬達... 更多
我研究所(四大之一)就是在做馬達驅動的,基本上馬達就是一堆銅線和磁鐵而已(現在幾乎都是永磁同步馬達),基本上根本不會壞,如果會壞的話就是馬達本身設計有問題,例如設計時銅線太細而電流太大導致發熱壞掉之類的,而馬達... 更多
我研究所(四大之一)就是在做馬達驅動的,基本上馬達就是一堆銅線和磁鐵而已(現在幾乎都是永磁同步馬達),基本上根本不會壞,如果會壞的話就是馬達本身設計有問題,例如設計時銅線太細而電流太大導致發熱壞掉之類的,而馬達... 更多
我研究所(四大之一)就是在做馬達驅動的,基本上馬達就是一堆銅線和磁鐵而已(現在幾乎都是永磁同步馬達),基本上根本不會壞,如果會壞的話就是馬達本身設計有問題,例如設計時銅線太細而電流太大導致發熱壞掉之類的,而馬達... 更多
現在電動車絕大部分都是採用永磁同步馬達,沒有碳刷也沒有滑環,唯一有可能壞的只有軸承,不過軸承很耐用的,沒這麼容易壞 更多
我研究所(四大之一)就是在做馬達驅動的,基本上馬達就是一堆銅線和磁鐵而已(現在幾乎都是永磁同步馬達),基本上根本不會壞,如果會壞的話就是馬達本身設計有問題,例如設計時銅線太細而電流太大導致發熱壞掉之類的,而馬達... 更多

個人悄悄話

文章分佈

今日熱門文章 網友點擊推薦!