丹丹小Q

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恭喜樓主,選的好!若干年前,全家投票選車,結果老婆的一票,力壓3票(聽老婆就對),一路以來,從RX換車還是RX,連業務都同一位,當然有想過換歐洲車,但因常出遊,很怕顧路而打壞整個心情跟行程,所以安全與妥善率為第... 更多
如果把距離的警示改成高度的警示,在緩衝車上升起1根高10~15公尺的警示燈,像海上的燈塔,讓遠遠的車流就看到前方有工程施工,也可避免前車變換車道後,後車看到緩衝車時已來不及反應而撞上。 更多
如果把距離的警示改成高度的警示,在緩衝車上升起1根高10~15公尺的警示燈,像海上的燈塔,讓遠遠的車流就看到前方有工程施工,也可避免前車變換車道後,後車看到緩衝車時已來不及反應而撞上。 更多
如果把距離的警示改成高度的警示,在緩衝車上升起1根高10~15公尺的警示燈,像海上的燈塔,讓遠遠的車流就看到前方有工程施工,也可避免前車變換車道後,後車看到緩衝車時已來不及反應而撞上。 更多
從小就要教育觀念,養成習慣,弟子規 .......寬轉彎、勿觸棱....... 更多
身懷利器,殺心自起.........政府給了行車紀錄器可以檢舉違規的能力,也給了一些憤世嫉俗者洩恨管道,違規事件仍隨處可見,社會衝突不斷,還不如從行車禮貌、彼此尊重教育著手。 更多
我判斷應該是導航是導在平面道路上,若是導在平面道路要去宜蘭,的確會是靠左道從環東大道(國一)進入高速公路,駕駛太依賴導航,又不熟路況而走在高架上......悲劇就發生了! 更多
法規是死的,樓主可以"理直氣壯",此例若在雍塞路段,機車體積小,遠遠看到有一堆車要轉彎,右方慢車道空間夠且安全時,切入慢車道,讓出空間給轉彎車(後方可能排很長)能迅速轉過,路口交通會更順暢些... 更多

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