earth32的會員資訊

研究了一年，考慮了半年，等了90天，終於在這個禮拜拿到我人生的第一台電車(EV)，Volvo C40 MY24 Twin Ultimate (EC40)在開了幾天高速及市區，及將近200公里的路程，我想用 Q&... 更多

我在今年三月交車，目前已行駛了七個月，里程數剛超過一萬公里，目前來到 10,500 公里。行駛至今的平均能耗為 17.3 kWh/100 公里。日常以慢速充電為主，偶爾一個月會有一到兩次的快充，以每度電新台幣 ... 更多

研究了一年，考慮了半年，等了90天，終於在這個禮拜拿到我人生的第一台電車(EV)，Volvo C40 MY24 Twin Ultimate (EC40)在開了幾天高速及市區，及將近200公里的路程，我想用 Q&... 更多

我在今年三月交車，目前已行駛了七個月，里程數剛超過一萬公里，目前來到 10,500 公里。行駛至今的平均能耗為 17.3 kWh/100 公里。日常以慢速充電為主，偶爾一個月會有一到兩次的快充，以每度電新台幣 ... 更多

台北市南港 92% 開始抵達台南市北區 25%總里程 336.9km 電耗 17.0KW/100kmU-POWER 充電到 87% 共 57.72 度電共 571元（9.9元/一度電）再次驗證，家裡不裝... 更多

我在今年三月交車，目前已行駛了七個月，里程數剛超過一萬公里，目前來到 10,500 公里。行駛至今的平均能耗為 17.3 kWh/100 公里。日常以慢速充電為主，偶爾一個月會有一到兩次的快充，以每度電新台幣 ... 更多

我在今年三月交車，目前已行駛了七個月，里程數剛超過一萬公里，目前來到 10,500 公里。行駛至今的平均能耗為 17.3 kWh/100 公里。日常以慢速充電為主，偶爾一個月會有一到兩次的快充，以每度電新台幣 ... 更多

我在今年三月交車，目前已行駛了七個月，里程數剛超過一萬公里，目前來到 10,500 公里。行駛至今的平均能耗為 17.3 kWh/100 公里。日常以慢速充電為主，偶爾一個月會有一到兩次的快充，以每度電新台幣 ... 更多

我在今年三月交車，目前已行駛了七個月，里程數剛超過一萬公里，目前來到 10,500 公里。行駛至今的平均能耗為 17.3 kWh/100 公里。日常以慢速充電為主，偶爾一個月會有一到兩次的快充，以每度電新台幣 ... 更多

台北市南港 92% 開始抵達台南市北區 25%總里程 336.9km 電耗 17.0KW/100kmU-POWER 充電到 87% 共 57.72 度電共 571元（9.9元/一度電）再次驗證，家裡不裝... 更多

earth32