shawn7382

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所謂「真空」倍力器,顧名思義就是要有真空,然後倍力器內部兩側產生壓力差,形成一股強大助力(常壓側推向負壓側),這股助力讓我們可以用很小的力道踩下煞車踏板。當車子在「未發動」情況下,就沒有真空來源,倍力器內部通常... 更多
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一般卡鉗在踩下制動時會受到摩擦碟盤的反作用力而外擴,外擴變形量各廠牌不一,以AP來說大約在接近0.4mm左右,所以如果有保留1mm空間應該是還好 更多
一般卡鉗在踩下制動時會受到摩擦碟盤的反作用力而外擴,外擴變形量各廠牌不一,以AP來說大約在接近0.4mm左右,所以如果有保留1mm空間應該是還好 更多
1.不會很拖2.鋁圈品牌,還是要看預算,鑄造(幾千~2萬),旋壓鑄造(2~4萬),鍛造(7~10萬)。預算有4萬以上,幾個比較知名的日系鋁圈廠牌:ENKEI,WEDSsport,BBS,RAYS,SSR可以去看... 更多
我也是2.0,《特定條件下》:高速公路夜跑沒車持續定速120下,跑約2XX公里後是有機會看到接近17KM/L的油耗數字。正常上下班時段市區+高速大約落在13~14km/L 更多
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回想起第一次在路上看到ELANTRA,便被其漂亮車型吸引住,此後便持續關注關於小E的訊息,也看到了ELANTRA即將推出大改款的訊息,耐心等待了近半年,終於……SUPER ELANTRA發表了,發表後一週立即迫... 更多

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