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家庭選擇應該會是sienna,空間感受相對較大、寬敞阿法比較注重內裝奢華質感 更多
7人座其實一直都蠻有市場的都在測試了應該上市不遠了 更多
Skoda的妥善率其實也不差,在歐洲好幾年的排行都在前3名好幾年前的變速箱更新到現在也幾乎沒甚麼狀況有問題機率比同集團的少很多,整體妥善率改善很多了 更多
後勤跟妥善率,選NX 更多
全套ADAS也給了,9氣囊+NCAP安全也給了、空間也給了、電動尾門便利也給了歐規這價格還不到百萬,這已經不只剛剛好,而是太超過了 更多
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那你怎麼不說Tiguan就是golf的休旅版、TT就是golf 跑車版?全部Audi也都是貴一點的golf家族了? 他們不也都用MQB ?MQB本來就分為好幾個平台了,Scala用的是車頭相對較短、小引擎的MQ... 更多
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電動尾門在台灣不管甚麼等級都是標配,旅行車就是電尾才方便這個月開始ACC、AEB、車道偏移跟盲點在1.0跟1.4也都有贈送了1.0車型百萬內能有這些配備很超值 更多
是說很多車款都不以氣囊數來分等級了,至少全車系氣囊統一國產車甚麼時候才要醒來? 更多

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